[实用新型]双动力挖掘式装载机有效
申请号: | 201320267525.2 | 申请日: | 2013-05-16 |
公开(公告)号: | CN203307868U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 王建国;胡勇;保国俊;关廷新 | 申请(专利权)人: | 贵州致力穿山机械设备有限责任公司 |
主分类号: | E02F9/20 | 分类号: | E02F9/20;E02F7/02;E02F3/42 |
代理公司: | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人: | 杨云 |
地址: | 550601 贵州省黔南*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 挖掘 装载 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘式装载机,尤其涉及一种双动力挖掘式装载机;属于工程机械。
背景技术
目前,挖掘式装载机通常由行走机构、运碴机构、挖掘机构以及电力驱动装置构成,其工作所需的动力由电机提供。然而在施工中,随着作业面的不断延伸,不仅架设电缆的距离越来越长、架设难度也越来越大,而且在某些特殊情况下(如抢险救灾施工)因无法连接电源而不能工作;亟需开发一种既能以电机为动力、又能以内燃机为动力的挖掘式装载机。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺陷,本实用新型旨在提供一种以电机或发动机为动力的双动力挖掘式装载机。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:它包括固定在行走底盘上与第一液压泵连接的电机、设在所述行走底盘上带有集碴口的运碴机构、固定在该运碴机构上的挖掘机构;在行走底盘上固定有与第二液压泵连接的发动机。
与现有技术比较,本实用新型由于采用了上述技术方案,在传统结构的基础上增加了一套由发动机和第二液压泵构成的动力系统,因此即便在无电力供应的情况下也能正常工作,有效地满足了抢险救灾等野外作业的要求。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图。
图中:挖斗1 小臂2 大臂3 门架4 驾驶台5 发动机6 输碴槽7 电机8 行走底盘9 集碴口10 转臂11
具体实施方式:下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1~2所示:驾驶台5和电机8固定在行走底盘9上,电机8通过第一液压泵(图中未示出)驱动油缸等执行元件动作。在驾驶台5和电机8傍边有运碴机构,该运碴机构由设在行走底盘9上的输碴槽7、固定在该输碴槽入口处的集碴口10、设在该输碴槽中的链条刮板机构(图中未示出)、固定在该输碴槽上的门架4构成。在所述运碴机构上固定有挖掘机构,该挖掘机构由铰接在门架4上的转臂11、与该转臂铰接的大臂3、铰接在该大臂上的小臂2、与该小臂铰接的挖斗1以及驱动挖斗1、小臂2、大臂3和转臂11动作的油缸构成。在运碴机构傍边有固定在行走底盘9上的发动机6,该发动机通过第二液压泵(图中未示出)驱动所述油缸动作。
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