[实用新型]快速切换胎膜夹具输送小车有效
申请号: | 201320267071.9 | 申请日: | 2013-05-16 |
公开(公告)号: | CN203268951U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 印江峰 | 申请(专利权)人: | 上海哲成汽车装备工程有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201802 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 切换 胎膜 夹具 输送 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件生产加工设备,更具体地说,本实用新型涉及一种快速切换胎膜夹具输送小车。
背景技术
在汽车生产、制造或者装配领域,例如汽车门盖工作站,通常需要对胎膜或夹具进行快速切换,并实现胎膜或夹具位置的精准定位,以实现一台机器人实现多种产品的滚边或焊接操作,因此需要一种快速切换胎膜夹具输送小车。
发明内容
本实用新型发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种定位准、效率高的快速切换胎膜夹具输送小车。
本实用新型发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种快速切换胎膜夹具输送小车,所述的输送小车由矩形机架通过钢制滚轮与地面导轨连接而成。所述机架上端面的两条纵向边框对称设有导向定位装置,所述导向定位装置旁设有与其平行的无动力辊轮组,所述机架的两根横向边框在无动力辊轮组的旁边各设一对导向轨座,所述两根横向边框居中设有一对丝杆座,所述的导向轨座和丝杆座通过导向轨和丝杆连接一行走挂钩,所述丝杆的一端连接一转盘。
本实用新型发明的目的还可以通过下述技术方案实现的:
所述行走挂钩为一根横梁的两端各连接一个L形的支架,所述的支架上连接一C形圈,支架下设有定位销。所述的无动力辊轮组设有等分排列的九只聚氨酯包胶辊轮。所述的转盘上设有一摇手柄。所述的机架分上下两层框架,上下两层框架通过梁柱连接加固。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1.实现胎膜或夹具在机器人工作站的切换,有效利用现有设备对多种规格汽车部件的生产加工;
2.有效地保证胎膜或夹具切换的定位精度,从而保证了产品加工质量;
3.有效地提高了切换速度和工人操作的便利性。
附图说明
图1为快速切换胎膜夹具输送小车示意图。
图中:机架1、钢制滚轮2、地面导轨3、导向轨4、道向定位装置5、纵向边框6、横向边框7、无动力辊轮组8、聚氨酯包胶滚轮9、导向轨座10、丝杆座11、丝杆12、行走挂钩13、定位销14、转盘15、摇手柄16。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的实质性内容作进一步详细描述:
如附图1所示:一种快速切换胎膜夹具输送小车,输送小车由矩形机架1通过钢制滚轮2与地面导轨3连接而成,钢制滚轮2做成阶梯形状,以保证输送小车整体与机架1端面导向轨4之间的配合,保证输送小车的整体定位精度,从而保证了胎膜或夹具在输送时能准确 滑移至导向定位装置5。机架1分上下两层框架,上下两层框架通过梁柱连接加固,使输送小车在加工汽车部件载荷时的稳定性。机架1上端面的两条纵向边框6对称设有导向定位装置5,导向定位装置5旁设有与其平行的无动力辊轮组8,无动力辊轮组8设有等分排列的九只聚氨酯包胶辊轮9,以保证胎膜或夹具滑移过程的平顺性和降低设备噪音。机架1的两根横向边框7在无动力辊轮组8的旁边各设一对导向轨座10,两根横向边框7居中设有一对丝杆座11,导向轨座10和丝杆座11通过导向轨4和丝杆12连接一行走挂钩13,行走挂钩13为一根横梁的两端各连接一个L形的支架,支架上连接一C形圈,支架下设有定位销14,丝杆12的一端连接一转盘15,转盘15上设有一摇手柄16。当操作人员摇动摇手柄16时,转盘15带动丝杆12旋转,从而驱动行走挂钩13前后滑移。当夹具或胎膜放置在输送小车上时,行走挂钩13上的两个定位销14与夹具或胎膜的两个定位孔相配套,从而保证胎膜或夹具可以和行走挂钩13一起滑入或滑出。
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B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进