[实用新型]快速切换胎模夹具定位装置有效
申请号: | 201320267040.3 | 申请日: | 2013-05-16 |
公开(公告)号: | CN203266480U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 印江峰 | 申请(专利权)人: | 上海哲成汽车装备工程有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201802 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 切换 夹具 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车制造行业的一种定位装置,具体地说,本实用新型为一种利用气动方式来进行的快速切换胎模夹具定位装置。
背景技术
在制造行业针对非批量、非定型产品的生产组织模式通常采用柔性生产方式,对于乘用汽车样车试制阶段,在白车身焊接拼装过程,针对多车型、短周期、高效率和低成本的特点,本实用新型发明的目的是在(对商务车、中级车、紧凑车及微型乘用车)样车试制项目的开发阶段,为了实现缩短试制样车的试制周期,加快项目进度,节约试制成本,通过柔性总拼系统来减少浪费,节约资源,在汽车生产、制造或者装配领域,例如汽车门盖工作站,通常需要对胎膜/夹具进行快速切换并实现胎膜/夹具位置的精准定位以实现一台机器人实现多种产品的滚边或焊接操作,因此需要一种快速切换定位装置。
发明内容
本实用新型发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种用于汽车制造行业的对胎膜/夹具进行快速切换并实现胎膜/夹具位置。
本实用新型发明是通过以下技术方案实现的:
一种快速切换胎模夹具定位装置,包括胎模定位装置和无动力辊轮组升降装置,两组无动力辊轮组升降装置分别安装于胎模定位装置两侧,其特征在于:无动力辊轮组升降装置由无动力辊轮组和气缸升降装置组成,气缸升降装置带动无动力辊轮组上下动作,胎模定位装置由两个定位销、两个挡销和胎模底面定位平台组成,用于保证胎模的定位精度;对上述技术方案做进一步限定,定位销为伸缩销,用于固定胎膜;对上述技术方案做进一步限定,无动力辊轮组上设有数个辊轮,胎模可在上面滑动推入。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
1.实现胎模/夹具在机器人工作站的切换,有效的利用了现有的资源;
2.有效地保证胎模/夹具切换的定位精度,从而保证了产品的定位精度;
3.有效地提高了切换的速度和工人操作的便利行性。
附图说明
图1为快速切换胎模夹具定位装置立体示意图;
图2为快速切换胎模夹具定位装置立体俯视图。
图中:无动力辊轮组1、气缸升降装置2、定位销3、挡销4和胎模底面定位平台5。
具体实施方式
下面将结合附图和应用实例对本实用新型的内容做进一步的描述:
如图所示为快速切换胎模夹具定位装置立体示意图,由胎模定位装置和无动力辊轮组升降装置组成,无动力滚轮组升起后,人工将胎模推至挡销位置,伸缩销顶升后将胎模定位至正确位置,升降无动力滚轮组下降将胎模/夹具落至支撑面,胎模定位装置由两个定位销、两个挡销和胎模底面定位平台组成,用于保证胎模的定位精度。
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