[实用新型]调节阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种调节阀，尤其是一种适用于高温高压的调节阀。

背景技术

目前运用于中高温、中高压调节阀的阀笼与阀座是间隙配合的，使用中是随介质温度上升至一定温度保持一定时间,使得各级阀笼膨胀到一定位置后，阀笼才会在阀座和阀腔顶部之间顶紧并固定。在介质的温度和暖阀时间不够时，所通过阀体的高温、高压和高流速的介质会通过阀笼与阀座之间的间隙高速流过，对阀座和阀笼接合面进行高速冲刷，时间一长就形成冲刷凹槽，造成密封不严的重大缺陷。如果是流体高进低出的调节阀，阀座还会因长期的高温、高压、高速的流体介质，对阀笼内壁冲撞而反折射回来的流体，冲击而形成局部的缺损。在缺损没有得到及时修补会加速阀座和阀笼结合面的凹槽增大，从而形成大流量的内泄漏。又因为高温、高压调节阀绝大多数关键缺陷、维修部位和整个阀门报废的原因，是因为阀笼与阀座之间的接合面不严而引起的内泄。特别是阀座一旦缺陷较大时，作为使用单位一般不会修复，因为阀座是用硬质合金堆焊、加工处理在阀体腔室深处，没有专用工具、材料和技术是无法加工处理的。

针对上述缺陷的产生，目前的主要采取以下措施：

1、先把调节阀阀门从系统上更换、拆卸下来，打开调节阀阀盖取下阀芯、阀笼上部引导套后，用工具和磨料在调节阀本体腔室内研磨阀笼与阀座接合面，达到理想的状态后，留作备用。由于研磨一套阀笼和阀座不仅耗用大量的时间和精力，而且还只局限于各结合面缺陷不大的潜表层，才可以进行研磨处理。

2、阀座一旦是属于点蚀、缺损、凹陷面积、深度大的情况就直接将整个调节阀打报废。因为阀笼和阀座的结合面一般情况下是一层合金材料。阀笼可以更换，但是阀座是经过镶嵌、堆焊、加工处理在阀体流通腔室的深处的，维修费用比新买一台新阀门还大，而且维修难度很大，耗时、耗力。所以：当这一层材料出现大的缺陷时，在一般情况下会因为维修费用大、维修难度大而放弃处理，整台阀门直接报废。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种避免介质冲刷阀笼与阀座间隙的调节阀。

本实用新型解决其技术问题所采用的调节阀，包括阀体和阀芯，所述阀芯设置在阀体内，所述阀体由本体和短管组成，还包括阀笼体结构，所述阀笼体结构上设置有外环密封体，所述阀笼体结构的轴向设置有流通孔，所述阀笼体的外壁上设置有连通至流通孔的导流孔，所述流通孔的内壁上设置有环向密封体，在阀笼体结构的轴向方向上，所述导流孔的位置高于所述环向密封体；所述外环密封体密封可拆卸的安装在所述本体与短管之间，所述阀芯设置在所述流通孔内并可以通过轴向运动与所述环向密封体形成端面密封配合。

进一步的是，所述阀笼体结构由阀笼底座和阀笼主体组成，所述外环密封体位于所述阀笼底座上，所述阀笼底座上设置有结合面，所述阀笼主体安装在所述结合面上。

进一步的是，所述环向密封体位于所述阀笼底座上，所述导流孔位于所述阀笼主体上。

进一步的是，所述本体上设置有上法兰，所述短管上设置有与上法兰相对应的下法兰，所述外环密封体密封夹持在上法兰与下法兰之间，所述上法兰与所述下法兰通过螺栓连接。

本实用新型的有益效果是：由于阀笼体结构的外环密封体被密封固定在了阀体的本体与短管之间，阀笼与阀体之间的间隙就不是自由的通道，不存在与阀座之间的间隙会有介质流通冲刷的可能性，保护了阀座结合面的安全；又由于阀笼体结构有了外环面所增加的高度，原有的流体冲击阀笼体结构内壁的反射力，只能冲击到阀笼体结构的内壁，保护了阀座体结构的侧面不被冲刷的同时，可以通过更换阀笼体结构的形式保障阀体各部件完好；从结构上看阀体从阀座体被分段了，没有增加法兰的同时对各连接件的检修，特别是对阀座的检修变得更加容易了。这种阀笼体结构替代了原来阀座密封和承载的这部分作用。阀笼体结构的结构简单，同时安全可靠的，延长了阀座及调节阀的整体使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是阀笼体结构的示意图；

图3是阀笼底座的示意图；

图中零部件、部位及编号：阀芯1、本体2、短管3、阀笼体结构4、外环密封体5、流通孔6、导流孔7、环向密封体8、阀笼底座9、结合面10、阀笼主体11。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。