[实用新型]一种空压机混合冷却装置有效
申请号: | 201320262679.2 | 申请日: | 2013-05-14 |
公开(公告)号: | CN203335412U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 王广义;秦楠 | 申请(专利权)人: | 晶澳太阳能有限公司 |
主分类号: | F04C29/04 | 分类号: | F04C29/04 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 李海波;侯莉 |
地址: | 055550 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空压机 混合 冷却 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及太阳能光伏行业压缩空气系统所属喷油螺杆式空压机润滑油的冷却装置,特别涉及一种空压机混合冷却装置,可分别或同时使用空气和水作为冷却介质对润滑油进行冷却。
背景技术
在太阳能光伏行业中,压缩空气系统所属喷油螺杆空压机的润滑油需要经过冷却装置冷却以便返回压缩机使用。现有的冷却装置多采用以下两种:如图1所示,第一种冷却装置主要由表面式冷却器1a和风扇3a组成,表面式冷却器1a的进油口与出油口分别对应连接空压机10润滑油循环管路2的出油口和进油口,风扇3a安装在表面式冷却器1a上,以风冷方式冷却润滑油A;如图2所示,第二种冷却装置主要由管壳式换热器1b和冷却水管路3b组成,管壳式换热器1b的进油口和出油口分别对应连接空压机10润滑油循环管路2的出油口和进油口,管壳式换热器1b的进水口通过冷却水管路3b连接冷却水源,而出水口3c则排出换热后的冷却水。
采用第一种冷却装置的空压机的优点是空压机在冬季等低温季节运行时可以降低能耗,但是在夏季等高温季节,空压机运行会受到外界空气温度影响而出现运行不稳定甚至停机的情况;采用第二种冷却装置的空压机的优点是空压机四季运行平稳,但是,无法在冬季等低温季节利用自然条件对润滑油进行降温,所以不能实现节能降耗的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种运行平稳、节能降耗的空压机混合冷却装置。
本实用新型的上述目的通过以下的技术措施来实现:一种空压机混合冷却装置,其特征在于:包括管壳式换热器和安装有风扇的表面式冷却器,所述表面式冷却器的进油口连接空压机润滑油循环管路的出油口,所述表面式冷却器的出油口连接所述管壳式换热器的进油口,所述管壳式换热器的出油口连接空压机润滑油循环管路的进油口,所述管壳式换热器的进水口连接冷却水源,而出水口则排出换热后的冷却水,以使润滑油经表面式冷却器冷却达到设定温度后返回或者再经管壳式换热器冷却达到设定温度后返回。
本实用新型可以在冬季等低温季节单独使用表面式冷却器冷却润滑油,能够充分利用外界低温空气作为空压机润滑油的冷源,实现节能降耗;而在夏季等高温季节同时使用表面式冷却器及管壳式换热器,润滑油依次经过表面式冷却器的一次冷却和管壳式换热器的二次冷却以达到设定温度,能够保证空压机在高温季节的运行平稳。
作为本实用新型的一种改进,连接表面式冷却器的出油口与管壳式换热器的进油口的管路为进油管,连接管壳式换热器的出油口与空压机润滑油循环管路的进油口的管路为出油管,在所述进油管和出油管之间设有连通二者的连接管,在所述连接管与进油管的连接部位设有三通阀,所述出油管位于所述连接管和出油管连接部位的后方管段上设有阀门。
作为本实用新型的优选方式,所述三通阀和阀门均为电动阀,在所述表面式冷却器的出油口设有第一温度传感器,所述三通阀、阀门及第一温度传感器分别电连接第一温控器,第一温控器接收到第一温度传感器发送的温度信号,向三通阀、阀门发出指令以实现启闭。
作为本实用新型的进一步改进,在所述管壳式换热器的出油口安装有第二温度传感器,在所述管壳式换热器的进水口安装有流量调节阀,所述第二温度传感器和流量调节阀分别电连接第二温控器,第二温控器接收到第二温度传感器发送的温度信号,向流量调节阀发出指令实现冷却水流量调节以控制润滑油的温度。
与现有技术相比,本实用新型具有如下显著的效果:
本实用新型可以在冬季等低温季节单独使用表面式冷却器冷却润滑油,能够充分利用外界低温空气作为空压机润滑油的冷源,实现节能降耗;而在夏季等高温季节同时使用表面式冷却器及管壳式换热器,润滑油依次经过表面式冷却器的一次冷却和管壳式换热器的二次冷却以达到设定温度,能够保证空压机在高温季节的运行平稳。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是现有风冷式空压机的冷却装置结构示意图(采用表面式冷却器);
图2是现有水冷式空压机的冷却装置结构示意图(采用管壳式换热器);
图3是本实用新型适用于空压机的结构示意图。
具体实施方式
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