[实用新型]一种汽车配件定压闭模模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，特别涉及一种汽车配件定压闭模模具。

背景技术

汽车配件的成型工艺术包括成型切边冲孔，在实际生产过程中，需要对闭模状态下的上、下模施加一定压力才能保证能够压制出符合设计造型的型材，过大、过小的压力均无法达到特定的压制要求。在现有技术中，切边冲孔与压制成型是两个独立的工序，可以两个工序中采用不同的压力值来满足上述要求，目前尚未出现一种能够在切边冲孔及压制成型同步过程中，同时满足所述压力要求的汽车配件定压闭模模具。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种能够在压制及切边冲孔同步过程中产生稳定压力的汽车配件定压闭模模具。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施：

一种汽车配件定压闭模模具，包括模具底座，所述的模具底座上端连接有下压模具，下压模具上设有横向连杆，横向连杆与模具底座、下压模具之间设有稳压装置；

所述的横向连杆两端设有刀具，横向连杆中间设有若干动力冲头，横向连杆与动力装置连接；

所述的稳压装置为气囊或单向油缸；

所述的稳压装置为气囊时，动力装置为气压机，气压机与气罐连通；

所述的稳压装置为单向油缸时，动力装置为油压机，油压机与油泵连通。

本实用新型的有益效果：本实用新型能够在压制及切边冲孔同步过程中产生稳定压力，保证了压制及切边冲孔工序的同步进行，提高了生产效率，节省了企业投入。

附图说明

图1，本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

一种汽车配件定压闭模模具，包括模具底座1，所述的模具底座1上端连接有下压模具2，下压模具2上设有横向连杆3，横向连杆3与模具底座1、下压模具2之间设有稳压装置4；所述的横向连杆3两端设有刀具5，横向连杆3中间设有若干动力冲头6，横向连杆3与动力装置7连接；所述的稳压装置4为气囊或单向油缸；所述的稳压装置4为气囊时，动力装置7为气压机，气压机与气罐连通；所述的稳压装置4为单向油缸时，动力装置7为油压机，油压机与油泵连通。

预先调节油泵或气罐的压力值，使稳压装置4对外压力满足要求的压力，这样稳压装置4驱动下压模具2进行压制成型操作，同时进行切边冲孔，动力装置7驱动横向连杆3带动动力冲头6、刀具5进行升降，同时横向连杆3压迫气囊或单向油缸，使横向连杆3向下移动，由于横向连杆3向下移动，动力冲头6与刀具5同步下移，完成切边冲孔操作。

本领域内普通的技术人员的简单更改和替换，都是本实用新型的保护范围之内。