[实用新型]多层磁性油烟净化分离装置有效
| 申请号: | 201320261235.7 | 申请日: | 2013-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN203264506U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
| 发明(设计)人: | 吴昌伟 | 申请(专利权)人: | 武汉力诺王力科技有限公司 |
| 主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00;F24C15/20;B03C1/30 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
| 地址: | 430312 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多层 磁性 油烟 净化 分离 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及厨房用抽油烟机技术领域,具体涉及一种多层磁性油烟净化分离装置。
技术背景
目前广泛使用的抽油烟机主要由机壳、风道、风机、止回阀、集排油装置、照明装置、电源开关和电源线等构成。传统的抽油烟机壳体的吸烟口处设置有滤网,当抽油烟机工作时,风轮在电机的驱动下旋转,形成空气负压区,使油烟经过吸烟口上的滤网,过滤后排出。这种传统结构的抽油烟机对油烟的净化效率不高,对于油烟中的油烟颗粒净化不充分,排出的油烟气体也容易对环境造成污染。
实用新型内容
本实用新型就是针对上述技术问题,提供一种多层磁性油烟净化分离装置,包括抽油烟机壳体,抽油烟机壳体内设有风轮,抽油烟机壳体的吸烟口处设有滤网,其特征在于:所述抽油烟机壳体内设有第一磁性体和第二磁性体,第一磁性体包括至少两个间隔设置的第一磁铁,第二磁性体包括至少两个间隔设置的第二磁铁,第一磁性体中的相邻的两个磁铁之间间隔为上烟道,第二磁性体中的相邻的两个磁铁之间间隔为下烟道。
进一步地,所述第一磁性体和第二磁性体上下设置于磁性壳体中,第一磁铁的两端以及第二磁铁的两端分别与磁性壳体的两个相对的内壁表面固定连接。
进一步地,所述第一磁铁与第二磁铁平行。
进一步地,所述上烟道与下烟道交错设置。
进一步地,所述磁性壳体设置于风轮与滤网之间。
更进一步地,所述相邻的第一磁铁与相邻的第二磁铁的极性相反。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在滤网和风轮之间磁性体,当油烟经过磁性体时,磁铁的极性对运动油烟颗粒极性化,提高吸附能力;有效的分离油烟颗粒。且由于上下磁性体的油烟通道不重合,因此加长了油烟通道,同时增加了磁性体对油烟颗粒的吸附时间,提高了吸附效果。且相邻磁铁的极性相反,因此当油烟通过磁性体时,无论油烟颗粒带有何种极性,均可以被磁性体吸附,再加上风轮和滤网组成的过滤系统对油烟的过滤,大大提高了油烟净化效率。本实用新型的实用性强,可以应用于多种油烟净化机中,如顶吸式油烟净化机,侧吸式油烟净化机,分体式油烟净化机等。具有很好的应用前景和很高的市场价值。
附图说明
图1为本实用新型中磁性体安装于中式油烟机中的结构示意图;
图2为本实用新型中磁性体安装于欧式油烟机中的结构示意图;
图3为本实用新型中磁极左右布置的磁铁设置于磁性体中的结构示意图;
图4为本实用新型中磁极上下布置的磁铁设置于磁性体中的结构示意图;
其中,1—抽油烟机壳体,2—风轮,3—滤网,4—第一磁性体,5—第二磁性体,6—第一磁铁,7—第二磁铁,8—磁性壳体,9—电机,10—连接轴。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明:
如图1~4所示的多层磁性油烟净化分离装置,包括抽油烟机壳体1,抽油烟机壳体1内设有风轮2,抽油烟机壳体1的吸烟口处设有滤网3,所述抽油烟机壳体1内设有第一磁性体4和第二磁性体5,第一磁性体4包括至少两个间隔设置的第一磁铁6,第二磁性体5包括至少两个间隔设置的第二磁铁7,第一磁性体4中的相邻的两个磁铁之间间隔为上烟道,第二磁性体5中的相邻的两个磁铁之间间隔为下烟道。
上述技术方案中,所述第一磁性体4和第二磁性体5上下设置于磁性壳体8中,第一磁铁6的两端以及第二磁铁7的两端分别与磁性壳体8的两个相对的内壁表面固定连接。
上述技术方案中,所述第一磁铁6与第二磁铁7平行。
上述技术方案中,所述上烟道与下烟道交错设置。当油烟通过第二磁性体5的油烟通道后,刚好被上部的第一磁铁6挡住,油烟必须通过改变油烟通道才能从上部的第一磁铁6之间的间隙排出。本实用新型中的第一磁铁6和第二磁铁7的磁极可以是左右布置,也可以是上下布置,均能达到相同效果。
上述技术方案中,所述磁性壳体8设置于风轮2与滤网3之间。这种布置方式较佳,但并不局限于此,磁性壳体8设置于油烟通道中即可。
上述技术方案中,所述相邻的第一磁铁6与相邻的第二磁铁7的极性相反。因此当油烟通过磁性体时,无论油烟颗粒带有何种极性,均可以被磁性体吸附,再加上风轮2和滤网3组成的过滤系统对油烟的过滤,大大提高了油烟净化效率。
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