[实用新型]消防用带有高分子涂层的复合钢管有效
申请号: | 201320257536.2 | 申请日: | 2013-04-26 |
公开(公告)号: | CN203273050U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 陈建;仪策清;董国强;徐文超 | 申请(专利权)人: | 青岛豪德博尔实业有限公司 |
主分类号: | F16L9/12 | 分类号: | F16L9/12;F16L57/04 |
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地址: | 266327 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防 带有 高分子 涂层 复合 钢管 | ||
技术领域:
本实用新型涉及管道防腐技术领域,尤其涉及一种消防用带有高分子涂层的复合钢管。
背景技术:
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。按镀涂特征分类,钢管按表面镀涂特征可分为:黑管(不镀涂)和镀涂层管。镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层的钢管。涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。通常采用的涂料有塑料、环氧树脂、煤焦油环氧树脂以及各种玻璃型的防腐涂层料。按用途分类:1.管道用管。如:水、煤气管、蒸汽管道用无缝管、石油输送管、石油天然气干线用管。农业灌溉用水龙头带管和喷灌用管等。2.热工设备用管。如一般锅炉用的沸水管、过热蒸汽管,机车锅炉用的过热管、大烟管、小烟管、拱砖管以及高温高压锅炉管等。3.机械工业用管。如航空结构管(圆管、椭圆管、平椭圆管),汽车半轴管、车轴管、汽车拖拉机结构管、拖拉机的油冷却器用管、农机用方形管与矩形管、变压器用管以及轴承用管等。4.石油地质钻探用管。如:石油钻探管、石油钻杆(方钻杆与六角钻杆)、钻挺、石油油管、石油套管及各种管接头、地质钻探管(岩心管、套管、主动钻杆、钻挺、按箍及销接头等)。5.化学工业用管。如:石油裂化管,化工设备热交换器及管道用管、不锈耐酸管、化肥用高压管以及输送化工介质用管等。6.其他各部门用管。如:容器用管(高压气瓶用管与一般容器管),仪表仪器用管、手表壳用管、注射针头及其医疗器械用管等。
钢管用于作为消防管道时,要求其具备很高的阻燃性,GB5135的部分规定了自动喷水灭火系统用涂覆钢管的要求、试验方法、检验规则、包装、运输和贮存等。其要求消防钢管为300mm的内涂层材料为环氧树脂的涂覆钢管。但是,在外部温度较高的情况下,存在内涂层脱落等问题,为解决这种技术问题,需要出现一种结构简单,使用方便,管道间连接容易,阻燃性好的消防用带有高分子涂层的复合钢管。
发明内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种结构简单,使用方便,管道间连接容易,阻燃性好的消防用带有高分子涂层的复合钢管。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种消防用带有高分子涂层的复合钢管,包括管体和设置在管体内壁上的内涂层,其中,所述管体的外壁上设置有外涂层,所述外涂层的外部涂覆有阻燃涂层,所述外涂层为高分子聚氯乙烯粉末涂料喷涂在管体外壁上之后固化成型,所述阻燃涂层为高分子环氧树脂粉末涂料喷涂在外涂层上之后固化成型。
所述管体的两端固定焊接有法兰,所述法兰上设置有若干螺孔,螺孔与法兰之间在制造时一体成型,所述管体内壁上的内涂层为高分子环氧树脂粉末涂料。
所述法兰的外壁上也设置有高分子环氧树脂粉末涂料固化成型形成的涂层。
高分子聚氯乙烯粉末涂料,其结构:
-CH2-CHC1-CH2-CHC1-CH2-CHC1-
高分子聚氯乙烯粉末涂料是以PVC树脂为主要成膜物质的粉末状涂料。高分子聚氯乙烯粉末涂料组分通常有PVC树脂、稳定剂、增塑剂、颜料和填料等。PVC粉末涂料宜用本体聚合制得的高度疏松、无皮、熔融加工性好的PVC树脂或分子量较低(平均分子量700)、粒径适宜的悬浮PVC树脂。PVC粉末涂料加工方法有2种。一种是在PVC树脂中加入各种助剂后经干混、熔融混合、造粒、深冷粉碎制得粉末涂料:另一种是将配方物料在高速混合机中加热混合过筛得到粉末涂料。PVC粉末涂料可采用静电喷涂、流化床工艺、滚塑或搪塑成型等方法施工,使粉末分布或粘附在工件表面,经加热烘烤使粉末熔融、流平固化形成涂层。
高分子环氧树脂粉末涂料以双酚A型环氧树脂、线性酚醛树脂改性环氧树脂和脂肪族环氧树脂等为主体,在一定的温度下混炼,冷却后粉碎而形成。它无污染,熔融黏度低,涂膜坚固,流平性好,不需要底漆涂膜,力学性能好,有优异的反应活性和贮藏稳定性、耐腐蚀性,耐化学药品性,涂料的配色好,固化剂选择范围宽、应用范围广。高分子环氧树脂粉末涂料主要由环氧(EP)底层涂料和风化稳定的顶层涂料(主要是聚酯(SP)或EP/SP混合粉末)组成。粉末涂料的熔融温度为90~130℃,涂料的固化温度130-180℃。
本实用新型的优点为,结构简单,使用方便,管道间连接容易,阻燃性好,具体为:
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