[实用新型]热载体加热炉用低阻力热载体过滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种热载体加热炉，特别是涉及热载体加热炉内的热载体过滤器。

背景技术

热载体加热炉在运行过程中，热载体会产生结焦、变质颗粒物等杂质，热载体过滤器是用于过滤热载体管网内的杂质，保证热载体加热炉安全运行的重要配套设备。

现有的热载体过滤器，包括圆筒形的过滤器本体，过滤器本体的两端通过弯管分别与热载体输入管口、热载体输出管口相连，在过滤器本体内设有一层用于过滤热载体管网内杂质的过滤网。这种结构的热载体过滤器在工作时存在以下二个方面的缺点：一方面，由于过滤器本体与热载体输入管口、热载体输出管口三者不在同一轴线上，其间存在90°转弯及转角，因此增大了对热载体的流动阻力；另一方面，由于过滤器本体内仅设置一层过滤网，并且该过滤网仅具有一个圆环形的过滤面，因过滤网的面积小，从而进一步增大了对热载体的流动阻力，另外，当取用的过滤网的网眼目数小时，则导致过滤的精细度达不到要求，当取用的过滤网的网眼目数大时，则不但容易堵塞滤网，而且对热载体所产生的流动阻力更大。因此，现有热载体过滤器的使用性能和过滤效果不佳。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种不仅能减小热载体的流动阻力，而且能提高热载体流体的洁净度，从而更好地保证热载体加热炉安全运行的热载体加热炉用低阻力热载体过滤器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用这样一种热载体加热炉用低阻力热载体过滤器，包括圆筒形的过滤器本体，该过滤器本体的两端分别与热载体输入管口、热载体输出管口相连，在所述过滤器本体内设有用于过滤热载体管网内杂质的过滤网，所述过滤器本体与热载体输入管口、热载体输出管口三者同轴线设置，在所述过滤器本体内设有至少二层沿过滤器本体轴线间隔设置的过滤网。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述每层过滤网由至少二个同轴线设置的外过滤网和内过滤网构成，所述外过滤网的前端与圆环形的前支承板固定连接，所述外过滤网、内过滤网的后端分别与圆环形的后支承板固定连接。

在本实用新型中，沿热载体输入管口至热载体输出管口方向，所述后层过滤网的网眼目数大于前层过滤网的网眼目数。

在本实用新型中，在每层过滤网之间还设有定位套筒，所述圆环形前支承板的端部与所述定位套筒相抵。

采用上述结构后，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的过滤器本体与热载体输入管口、热载体输出管口三者同轴线设置后，其间不存在转弯、转角，这样对于热载体流体不存在因“转弯、转角”所产生的流体阻力，因而减小了热载体工作时的流动阻力。

本实用新型在过滤器本体内设置至少二层沿过滤器本体轴线间隔设置的过滤网，每层过滤网优选由至少二个同轴线设置的外过滤网和内过滤网构成，这样一方面提高了热载体流体的洁净度，延长了过滤器的清理周期，另一方面使过滤网的面积比现有的过滤器大出许多倍，从而进一步减小了热载体工作时的流动阻力。

本实用新型沿热载体输入管口至热载体输出管口方向，后层过滤网的网眼目数大于前层过滤网的网眼目数，也就是说，从热载体输入管口到热载体输出管口，过滤网的网眼目数呈现出目数逐层提增，过滤的精细度，为逐层提高，从而将流体内的杂质从粗到细，分层截留，既能达到精细的过滤度，同时由于是将杂质分层截留过滤，因而不会发生因滤网一次性过细，而堵塞滤网的故障，因此大大提高了过滤器的使用性能和过滤效果。

附图说明

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。

图1为本实用新型低阻力热载体过滤器的一种结构示意图。

图2为图1中沿A－A线的剖面示意图。

图3为图2中沿B－B线的剖面示意图。

图4为本实用新型中过滤器本体的一种结构示意图。

图5为本实用新型中过滤器本体的侧视示意图。

图6为本实用新型中过滤网的一种结构示意图。

图7为本实用新型中过滤网的侧视示意图。

图8为本实用新型中外过滤网、内过滤网的一种结构示意图。

图9为本实用新型中外过滤网、内过滤网的侧视示意图。

图10为本实用新型中前支承板、后支承板的一种结构示意图。

图11为本实用新型中前支承板、后支承板的侧视示意图。

具体实施方式