[实用新型]一种带缝纫线的表皮在模具上的定位结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种表皮在模具上的定位结构，尤其涉及一种带缝纫线的表皮在模具上的定位结构。

背景技术

随着时代的进步和人类审美意识的提高，如今的汽车已不再仅仅是一个代步工具，汽车内饰的色彩越来越丰富，造型也越来越具有线条感，从硬质的汽车内饰到软质的汽车内饰，从带表皮的汽车内饰到表皮上具有缝纫线的汽车内饰，无不从视觉上增强线条的立体感。

目前带缝纫线的表皮包覆到骨架上是通过手工包覆来实现的。手工包覆存在效率低，粘结不均匀，产品质量不稳定等问题。目前不带缝纫线的表皮包覆到骨架上是通过模具压制包覆来实现的。相对于手工包覆，模具包覆效率较高，粘结力均匀，产品质量稳定。而对于带缝纫线的表皮包覆到骨架上，目前还没有这样一种定位机构能够有效地实现模具压制包覆。使用模具压制包覆首要解决的问题是缝纫线区域在模具上的定位问题，目前表皮在模具上的定位方式仅有真空吸附，但并没有专门针对表皮上的缝纫线的定位结构，仅使用真空吸附不加以其他定位结构会导致表皮在模具上铺设过程中缝纫线在模具上的位置不唯一，从而导致带缝纫线的表皮在压制包覆过程中缝纫线的位置发生偏移，最终严重影响产品外观质量。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的带缝纫线的表皮在压制包覆过程中缝纫线的位置发生偏移的问题，本实用新型旨在提供一种带缝纫线的表皮在模具上的定位结构。

本实用新型所述的带缝纫线的表皮在模具上的定位结构，所述模具具有贴合所述表皮的模具型面，所述表皮包括上层表皮和下层表皮，所述上层表皮的末端弯折形成上层表皮折边，所述上层表皮折边和所述下层表皮通过所述缝纫线固定连接形成折边台阶；该定位结构包括形成于所述模具上的与所述折边台阶配合的缝纫线定位槽。

所述缝纫线定位槽的一侧形成为与所述折边台阶贴合的定位侧，所述缝纫线定位槽的相对于所述定位侧的另一侧形成为平滑过渡的过渡侧。

所述缝纫线定位槽的所述定位侧的深度小于等于所述折边台阶的高度，大于等于所述折边台阶高度的一半。

所述缝纫线定位槽的宽度等于所述上层表皮折边的折边距离。

该定位结构还包括用于将所述表皮定点固定于所述模具的表皮轮廓定位针。

所述表皮轮廓定位针的一端形成为与所述模具连接的定位端，所述表皮轮廓定位针的相对于所述定位端的另一端形成为穿透所述表皮的穿透端。

所述定位端被设置为与所述模具螺纹配合。

所述表皮轮廓定位针具有用于调节所述表皮轮廓定位针从所述模具上突伸出的高度的螺母。

所述穿透端被设置为锥形。

该定位结构还包括用于将所述表皮吸附在所述模具上的真空眼，所述真空眼设置于所述模具型面。

本实用新型提供的带缝纫线的表皮在模具上的定位结构，通过缝纫线定位槽能够有效解决带缝纫线的表皮在压制包覆过程中的缝纫线的位置偏移问题，从而保证表皮产品的外观质量。

附图说明

图1为根据本实用新型的带缝纫线的表皮在模具上的定位结构示意图；

图2为带缝纫线的表皮的截面示意图；

图3为根据本实用新型的缝纫线定位槽的结构示意图；

图4为根据本实用新型的表皮轮廓定位针的结构示意图。

其中：

1    带缝纫线的表皮（织物）

2    缝纫线定位槽

3    表皮轮廓定位针

4    螺母

5    模具型面

6    真空眼

7    骨架

8    胶水

9    缝纫线

10   上层表皮

11   上层表皮折边

12   下层表皮

     a   高度

     b   折边距离

     c   深度

     d   宽度

13   模具

具体实施方式

下面结合附图，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述。