[实用新型]一种道路检测车上用的检测器有效
| 申请号: | 201320253157.6 | 申请日: | 2013-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN203270426U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
| 发明(设计)人: | 王文齿 | 申请(专利权)人: | 王文齿 |
| 主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 检测 车上 检测器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种道路检测车上用的检测器。
背景技术
在高等级公路的建设、运营和养护维修中,道路的多项质量指标状况如路面平整度、构造深度、路面车辙、路表面裂缝以及道路两侧的各种环境信息等指标状况,对于建设部门和交通管理部门来说都是非常重要的,那么如何对上述指标进行快速、客观的检测与评价,长期以来一直是有关部门十分关注的问题。
现有的道路检测车上所采用的检测器多为固定式,无法根据使用需要进行拆分和调节,当需要检测较小路段时,道路检测车通常无法正常行驶,十分不便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用方便的道路检测车上用的检测器。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种道路检测车上用的检测器,包括安装在车体上的检测器,及设置在车体内,并与检测器相连的成像设备,所述检测器包括一具有空腔的外壳,及设置在空腔中部的液压缸,所述液压缸具有两根对称设置,并可延伸至空腔外部的活塞杆,所述活塞杆在远离液压缸的一端固定有探测头,所述外壳背部设置有用于连接车体的安装板。
作为优选的技术方案,所述外壳正面设置有警示带,通过所设的警示带可以在夜间或者雾霾天气提醒逆向车辆注意避让,有效防止交通事故的发生。
作为优选的技术方案,所述安装板上设置有两个以上的安装孔,所述安装孔为螺纹孔。
作为优选的技术方案,所述探测头为超声波探测头,通过采用超声波探测,可以更精确的探测路面状况。
本实用新型的有益效果是:通过所设的液压缸和活塞杆,可以根据路面的宽度调整检测的宽度,十分便利,通过所设的安装板,使得本装置可以和任何一辆车子相组合,适合各种道路的检测,本实用新型结构较为简单,使用较为方便,适合推广使用。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型道路检测车上用的检测器的安装结构示意图;
图2为本实用新型道路检测车上用的检测器的内部结构示意图;
图3为本实用新型道路检测车上用的检测器的侧视图。
具体实施方式
参阅图1、图2和图3所示的一种道路检测车上用的检测器,包括安装在车体1上的检测器2,及设置在车体1内,并与检测器2相连的成像设备3,所述检测器2包括一具有空腔的外壳4,及设置在空腔中部的液压缸5,所述液压缸5具有两根对称设置,并可延伸至空腔外部的活塞杆6,所述活塞杆6在远离液压缸5的一端固定有探测头7,所述外壳4背部设置有用于连接车体1的安装板8。
其中,所述外壳4正面设置有警示带9,通过所设的警示带可以在夜间或者雾霾天气提醒逆向车辆注意避让,有效防止交通事故的发生。
所述安装板8上设置有两个以上的安装孔10,所述安装孔10为螺纹孔。
所述探测头7为超声波探测头,通过采用超声波探测,可以更精确的探测路面状况。
本实用新型的有益效果是:通过所设的液压缸和活塞杆,可以根据路面的宽度调整检测的宽度,十分便利,通过所设的安装板,使得本装置可以和任何一辆车子相组合,适合各种道路的检测,本实用新型结构较为简单,使用较为方便,适合推广使用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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