[实用新型]汽车运输钢管的稳固设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车运输货物使用的稳固装置，尤其是一种在汽车运输钢管，钢管的高度超过汽车货箱前护栏时，能防止汽车踩急刹车，钢管由于惯性作用向前滑行，由此造成驾驶室损坏或其它严重后果的汽车运输钢管的稳固设备。

背景技术

目前，公知的汽车在运输钢管，当钢管的高度超过汽车货箱前护栏时，没有一种可防止在汽车踩急刹车时，上层钢管由于惯性的作用，容易造成驾驶室损坏或其它严重后果的装置。

实用新型内容

本实用新型目的是克服现有的汽车在运输钢管，当钢管的高度超过汽车货箱前护栏时，没有一种可防止在汽车踩急刹车时，上层钢管由于惯性的作用，容易造成驾驶室损坏或其它严重后果的装置，提供一种在汽车运输钢管，钢管的高度超过汽车货箱前护栏时，能防止汽车踩急刹车，钢管由于惯性作用向前滑行，由此造成驾驶室损坏或其它严重后果的汽车运输钢管的稳固设备。

本实用新型的目的是这样实现的：

     汽车运输钢管的稳固设备，其特征在于由前固定夹、前调节装置、后固定夹、后调节装置、连接绳固定装置和连接绳构成，前调节装置安装在前固定夹右上端，后调节装置安装在后固定夹右上端，连接绳固定装置安装在后固定夹左上端，连接绳左端安装在前固定夹下后端，连接绳右端安装在连接绳固定装置上。

所述的前固定夹是金属材质，在其右上端有一个穿透的孔，在其下后端有一个穿透的孔。

所述的前调节装置由螺母、螺杆和手柄组成，螺母安装在前固定夹右上端，手柄安装在螺杆的上端，螺杆通过自身外螺纹旋入螺母的内螺纹，螺杆的下端穿过前固定夹右上端穿透的孔。

所述的后固定夹是金属材质，在其右上端有一个穿透的孔，在其左上端有一个穿透的孔。

所述的后调节装置由螺母、螺杆和手柄组成，螺母安装在后固定夹右上端，手柄安装在螺杆的上端，螺杆通过自身外螺纹旋入螺母的内螺纹，螺杆的下端穿过后固定夹右上端穿透的孔。

所述的连接绳固定装置由螺杆、螺母组成，在螺杆的中部有一个穿透的孔，螺杆穿过后固定夹左上端穿透的孔，螺母通过自身内螺纹旋入螺杆的外螺纹。

所述的连接绳是钢丝绳，连接绳右端安装在连接绳固定装置上时，先把连接绳穿过连接绳固定装置螺杆中部穿透的孔，然后将连接绳固定装置的螺母旋紧。

本实用新型当汽车运输钢管，钢管最上层的高度超过汽车货箱前护栏时，把前固定夹卡在最上层钢管的前端上部，然后把后固定夹卡在最上层钢管的后端下部、以及最上层钢管之下的下层钢管后端上部，通过相关装置作用，可以防止汽车行驶中踩急刹车时，最上层钢管由于惯性向前运动，造成驾驶室的损坏或其它严重的后果。基于以上特点，所以本实用新型具有好的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型结构的示意图；图2是本实用新型 前调节装置的结构示意图；图3是本实用新型连接绳固定装置的结构示意图。

具体实施方式