[实用新型]加热炉

说明书

技术领域

本实用新型属于加热装置技术领域，尤其涉及一种用于复合板轧制前处理工艺的加热炉。

背景技术

复合板是以碳钢或低合金钢为基层和不锈钢、钛钢等特种材料为复层结合而成，其兼具基层的机械性能和复层的特殊性能及低成本的特点，因而被广泛用于冶金和石油化工等领域。

目前，传统的复合板生产主要采用爆炸法，爆炸法会对环境造成震动，从而产生噪声和烟尘污染，同时，该工艺也极易受到天气因素的影响，造成生产周期及产量的不稳定。

而真空轧制法是将碳钢或低合金钢基层和不锈钢、钛钢等特种材料复层经过下料、表面处理使其表面处于物理纯净状态时，在高度真空条件下组坯轧制而成，能够有效规避环境污染的问题，同时，真空轧制法生产工艺大大提高了复合板的生产效率。

在真空轧制法制备复合板时，为了防止板材之间的水分、氧气腐蚀而影响复合板的复合率，并尽量提高复合板组坯层间的真空度，将复合板组坯置于加热炉中加热后再抽真空。

现有加热炉包括炉底和固定连接在所述炉底上的炉体，炉体的两侧设有炉门。在加热厚度较薄的复合板时，炉内空余较大的空间，不仅造成能源的浪费而且导致加热的时间长，加热效率低下。

并且现有的加热炉炉门主要采用上下翻开式结构，炉门开启和关闭时间长，使炉内的热量消耗大，导致能源进一步的浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种加热炉，以解决现有加热炉能源浪费严重且加热效率低下的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：加热炉，包括炉体，所述炉体设有进料口和出料口，所述炉体通过升降机构滑动安装于炉体支架上；所述炉体内设有炉底，所述炉底与炉体之间设有密封件，所述炉底上设有由第一动力装置驱动的输送辊；所述进料口和出料口处的炉体上均设有由第二动力装置驱动的炉门。

作为一种改进，所述炉底底部设有滚轮，所述滚轮安装于导轨上。

作为进一步的改进，所述炉体进料口和出料口一侧均设有由第三动力装置驱动的送料辊。

作为进一步的改进，所述炉门上设有使所述炉体与炉门紧密相抵的压紧机构。

作为进一步的改进，所述第二动力装置包括液压缸，所述液压缸的缸体安装在所述炉体上，所述液压缸的活塞杆连接所述炉门。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：由于加热炉包括炉体，所述炉体通过升降机构滑动安装于炉体支架上，因而炉体在升降机构的驱动下可根据复合板的厚度升降到合适的位置，减少了炉内的空余空间，不仅节能减排，而且大大缩短了复合板的加热时间，加热效率高；由于所述进料口和出料口处的炉体上均设有由第二动力装置驱动的炉门，因而炉门在第二动力装置的驱动下可快速开启和关闭，炉内的热量消耗小。

由于所述炉底底部设有滚轮，所述滚轮安装于导轨上，因而滚轮可带动炉底沿导轨移出，便于维修和安装。

由于所述炉门上设有压紧机构，因而使所述炉体与炉门紧密相抵，炉门密封性较好，进一步减少了炉内热量的损失。

由于所述第二动力装置包括液压缸，所述液压缸的缸体安装在所述炉体上，所述液压缸的活塞杆连接所述炉门，因而当液压缸进油时，可带动炉门开启，当液压缸卸载时，炉门可快速关闭，进一步减少了炉内的热量损失，并且实现了无动力关闭炉门。

附图说明

图1是本实用新型提供的加热炉截面的结构示意图；

图2是加热炉侧面的结构示意图；

图3是炉底的结构示意图；

图4是加热炉和送料辊相对位置示意图；

图中：1、炉体，2、进料口，3、出料口，4、升降机构，41、升降液压缸，5、炉体支架，6、炉底，61、滚轮，62、导轨，7、密封件，8、输送辊，9、送料辊，10、第二动力装置，101、液压缸，11、炉门，12、压紧机构。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2、图3和图4共同所示，加热炉，包括炉体1，炉体1包括不锈钢板、岩棉和耐火砖，不锈钢板设在外侧，耐火砖设在内侧，不锈钢板和耐火砖之间设有岩棉，炉体1设有进料口2和出料口3，炉体1通过升降机构4滑动安装于炉体支架5上，升降机构4包括升降液压缸41，升降液压缸41的缸体固定连接在炉体支架5上，升降液压缸41的活塞杆固定连接炉体1，当然升降机构4也可以选用丝杠螺母机构，都可以实现，本领域技术人员可根据实际情况选用，在此不再赘述；