[实用新型]达克罗防腐涂层高铁接地端子

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属制品加工技术领域，具体涉及一种达克罗防腐涂层高铁接地端子。

背景技术

相对于电镀、渗锌等传统的金属表面防腐蚀处理，达克罗防腐是一种既环保又能大幅度提高防腐性能的金属表面防腐新技术和新工艺。

达克罗涂层，由极细的片状金属锌、铝及铬酸盐等成分构成。工件在经过了除油、抛丸处理后，浸涂达克罗液。然后甩干入炉加热固化，经300℃左右温度烘烤成膜，形成锌、铝、铬无机涂层。经达克罗防腐处理的金属工件，不仅具有优美的亚光银色外观，而且防腐层极为致密和坚硬，耐腐蚀性能优越。

高铁对于其相关器件的性能要求是不言而喻的，高铁接地端子要求具有较高的导电和防腐性能，因此不仅需要在材料上慎重选择，也需要在器件的后续处理上选择合适的工艺。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种达克罗防腐涂层高铁接地端子，通过选择合适的材料和后续处理工艺，能够有效地保证高铁接地端子具有较高的导电和防腐性能。

为了实现上述目的，本实用新型提出的技术方案是：

一种达克罗防腐涂层高铁接地端子，由连接部和接地部组成；所述连接部为圆柱形，所述圆柱形连接部设置有沿轴线方向的盲孔，所述盲孔内侧壁设置有螺纹，所述连接部具有封闭端和开口端；所述接地部为截面积逐渐缩小的圆柱形，所述接地部截面积较大的一端连接所述连接部的封闭端；所述连接部和接地部表面有达克罗防腐涂层。所述连接部和接地部表面是指所述连接部和接地部与空气接触的所有面，具体地包括圆柱形连接部的外侧面和上下底面、接地部的侧面和下底面、螺纹、盲孔底面。

作为本实用新型进一步改进的达克罗防腐涂层高铁接地端子，所述连接部由铜制成，所述接地部由铝制成。

本实用新型所提供的达克罗防腐涂层高铁接地端子，通过选择合适的材料和后续处理工艺，能够有效地保证高铁接地端子具有较高的导电和防腐性能。

附图说明

图1，达克罗防腐涂层高铁接地端子剖视结构示意图；

图2，达克罗防腐涂层高铁接地端子立体结构示意图。

1为盲孔，2为螺纹，3为连接部，4为接地部截面积较大的一端，5为接地部。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1—2所示，本实施例提供的达克罗防腐涂层高铁接地端子，由连接部3和接地部5组成；所述连接部3为圆柱形，所述圆柱形连接部设置有沿轴线方向的盲孔1，所述盲孔1内侧壁设置有螺纹2，所述连接部3具有封闭端和开口端；所述接地部5为截面积逐渐缩小的圆柱形，所述接地部截面积较大的一端4连接所述连接部3的封闭端；所述连接部3和接地部5表面有达克罗防腐涂层。所述连接部3和接地部5表面是指所述连接部3和接地部5与空气接触的所有面，具体地包括圆柱形连接部3的外侧面和上下底面、接地部5的侧面和下底面、螺纹、盲孔底面。所述连接部3由铜制成，所述接地部5由铝制成。