[实用新型]一种轮胎模具的修理架有效

专利信息
申请号: 201320245502.1 申请日: 2013-05-07
公开(公告)号: CN203267021U 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: 李洸 申请(专利权)人: 杭州迈轮模具有限公司
主分类号: B29C33/74 分类号: B29C33/74
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311411 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮胎 模具 修理
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于模具技术领域,涉及一种轮胎模具的修理架。

背景技术

轮胎模具包括上上盖板、下底板、上侧板、下侧板、弓形座和花纹块,由于组成部件较多,为检查和维修带来较多不便。

随着汽车的不断增加,汽车轮胎产业也不断壮大,轮胎制造业也不断发展,轮胎模具是制造轮胎的主要工具,轮胎模具在不停的施压过程中会产生磨损,需要间断性维修和检查,现有技术中对轮胎模具的修理支架还不多,主要是对轮胎模具的固定方式上存在很大的问题,维修人员需要不断的来回移动模具进行修理,而且需要对轮胎模具的各个部件单独进行修理,比较繁琐,修理效率较低。

专利(CN202826182U)中公开了一种轮胎模具修理架,包括底架、斜靠架和支撑架,斜靠架设置在底架上,底架上还设置有支撑架,支撑架位于斜靠架的两旁,支撑架与斜靠架之间形成80°~100°,斜靠架上安装有灯,斜靠架和支撑架上设置有滚轮,底架上左右对称设置有斜靠架和支撑架,且两个斜靠架顶端相互支撑,结构简单,设计合理,将轮胎模具放置在修理架山,支撑架和斜靠架呈三角将轮胎模具固定在上面,三处的滚轮可以将轮胎模具转动,便于维修;但是,由于轮胎模具有多个可拆卸的部件组成,该修理架不能同时对所有的部件进行固定,致使修理过程中存在局限。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题,提供一种轮胎模具的修理架,本实用新型所要解决的技术问题是将上盖板和下底板均固定在修理架上,可以同时对多个部件进行维修。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种轮胎模具的修理架,包括底座,其特征在于,所述的底座上固定设置有一个支撑柱,所述底座的两侧各设置有一个夹臂,所述支撑柱的上端设置有一个托板,所述的托板活动连接在所述的支撑柱上,所述的底座上还设置有若干个滚轮。

本实用新型的工作原理是:将需要修理或检查的轮胎模具放置在本修理架上,将轮胎模具的上盖板搁置在托板上,将轮胎模具的下底板固定在夹臂上,夹臂在底座的两侧并向底座的两侧伸出,这样就可以将轮胎模具固定在本修理架上,而且处于腾空状态,以便于修理和检查时工具的使用,在底座的下端设置有若干个滚轮,使本修理便于运输,而且在修理或检查过程中可以根据需要转动轮胎模具。

在上述的一种轮胎模具的修理架中,所述的夹臂包括固定设置在所述底座上的支撑板,所述的支撑板上活动连接有一个上夹板,所述的支撑板上还固设有一个与上夹板平行的下夹板。将轮胎模具上的下底板的边缘夹于上夹板和下夹板之间,然后移动上夹板就可以将下底板固定在夹臂上。

在上述的一种轮胎模具的修理架中,所述的上夹板上设置有一个固定螺栓,所述的固定螺栓能够穿设在下夹板上。为了防止轮胎模具晃动,上夹板上设置有一个能够穿设在下夹板上的固定螺栓,该固定螺栓同时也穿设在轮胎模具的下底板上,使轮胎模具牢靠的固定在本修理架上。

在上述的一种轮胎模具的修理架中,所述的支撑柱上端螺纹连接有一个导杆,所述的托板固定设置在所述的导杆上。为使轮胎模具的上盖板能够上下移动,在支撑柱上设置有一个可以在支撑柱上上下移动的导杆,托板固定设置在导杆上,这样就可以改变上盖板的上下位置,以便于维修和检查。

在上述的一种轮胎模具的修理架中,所述的导杆的上端固定设置有一个能够通过旋转带动托板上下移动的手柄。旋转导杆上端的手柄就可以上下移动导杆,使上盖板上下移动。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

1、本修理架上设置有两个夹臂,能够分别将轮胎模具的下底板的两端固定住,以便于维修或检查。

2、在本修理架上设置有一个导杆,该导杆能够带动托板上下移动,轮胎模具的上盖板搁置在托板上,能够上下移动上盖板,以便于维修或检查。

附图说明

图1是本轮胎模具的修理架的立体结构示意图。

图中,1、底座;2、支撑柱;3、夹臂;31、支撑板;32、上夹板;33、下夹板;4、托板;5、滚轮;6、固定螺栓;7、导杆;8、手柄。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

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