[实用新型]水磨石机有效
申请号: | 201320245175.X | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN203380721U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 小七 | 申请(专利权)人: | 刘小七 |
主分类号: | B24B7/18 | 分类号: | B24B7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461500 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水磨石 | ||
技术领域:本实用新型涉及一种用于水磨石地面磨平磨光的小型建筑机械。
背景技术:目前现有的水磨石机根据立轴、传动调节机构、磨盘直径分为350型、340型、250型三种。350型水磨石机是指磨盘直径350毫米、350型传动调节机构。250型水磨石机是指磨盘直径250毫米、250型传动调节机构,在250型磨盘上设有两圈磨块安装孔共十六个。350型、340型、250型水磨石机由生铁铸造的机壳,机头总成,电机,扶把和行走轮等组成。其中机壳是用于承载机头总成、电机、行走轮、扶把的机座,使电机的动力由三角带传到机头总成使其工作,组成一个完整的水磨石机。机头总成由生铁铸造的立轴体、立轴体中的立轴和连接在立轴下端的橡胶拨盘,调节盘,设在调节盘下的磨盘,磨盘下的磨块等组成。水磨石机有打磨和抛光两个功能,抛光时要拆下磨块磨盘换上抛光盘。立轴体是由一个水平大圆盘和垂直在圆盘中心的轴承座组成,是用生铁铸造为一体。在轴承座圆筒中上下分开设有两个轴承台,轴承台中设有轴承,在上轴承台的上面设有一轴承盖,盖在轴承上使轴承固定,在下轴承台的下面设有一个油封轴承盖,盖在轴承上使轴承固定,并且在这一轴承盖中设有一个油封与立轴密封。立轴体轴承座上部分垂直位于机壳中,电机垂直固定在机壳的上平面上,输出轴和轴上的皮带轮位于机壳中。行走轮设在电机下的机壳的下平面上。机壳是铸造生铁。在立轴体轴承座中上下设有三个轴承,上端一个轴承承受来自电机的径向拉力,下端设一对角接触球轴承,分别承受来自机壳的轴向压力、和旋转时径向离心力,立轴位于三个轴承中,上端轴头固定有立轴皮带轮,下端圆盘与工作磨盘连接,轴承采用脂润滑,立轴是空心轴结构是;下方是圆盘,向上依次是油封颈、下轴承颈、轴丝、轴身、上轴承颈、皮带轮颈、轴头丝。
现有技术的缺陷是,一:250型水磨石机的立轴、传动调节机构结构复杂,在安装和使用不方便,磨盘上的磨块安装孔排列不科学。二:机壳和立轴体易裂造价高。三:立轴体轴承座无法全密封,无法采用油润滑。四;轴承设置为上一下二分体设置,轴承承载力低。
发明内容:本实用新型为解决以上缺陷提出以下方案:一:设置一台采用350型立轴、传动调节机构、调节盘,磨盘直径设为260毫米、在磨盘上设置一圈十六个磨块安装孔的260型水磨石机,260型水磨石机也可以安装250毫米直径的磨盘,磨盘上设置一圈十六个磨块安装孔。250毫米和260毫米磨盘与调节盘连接的内圆设置为350调节盘连接内孔。它的优点是安装使用维护简单,磨盘线速提高,效率提高,采用一圈十六个磨块安装方式提高了磨块寿命。二:用槽钢、钢板钢质型材焊接机壳,用无缝管和钢板圆环盘焊接立轴体。槽钢机壳的结构是;设置两段等长12号槽钢,水平放置,相对平行,槽口相对截面端对齐,两槽钢之间留有18.7厘米的距离,这是机壳主体。设置一块长方形平钢板垂直焊接在槽钢截面端上,形成机壳尾部,用钢板焊成一个梯形体,梯形体的长方形下底留空,梯形体长方形下底四角边对应槽钢另一截面端的四角边焊接在一起,组成机壳头部。钢板机壳的结构为:设置一块长方形厚钢板,它分为上下两部分,上部分设为机头总成座,钢板的上部分设为半圆形,在圆心处垂直设有一个圆孔,无缝管垂直设置圆孔中。钢板的下部分的上平面设有电机座,下平面设有行走轴及行走轴调节机构。钢板机壳的第二种结构是:长条形厚钢板平面对折组成一个闭合的n形圈,n形圈分为上下两部分,上部分的下面设为立轴体座,下部分的上面设有电机座,下部分的下面设有行走轴及行走轴调节机构。上部分的端面设为半圆弧形面或者梯形面。焊接立轴体的结构是由圆环形钢盘和无缝管组成,无缝管垂直设在圆环钢盘的圆孔中,两者焊接为一体。三:全密封立轴体轴承座,油润滑。把无缝管的内孔分为上中下三部分,下部分设为油封区,并列设有两个油封,中部分设为轴承座并列设有三个或四个球轴承,在中部分和上下部分之间内壁上设有卡簧槽和卡簧,用来固定并列轴承,或者中部分也可设一对圆锥滚子轴承代替并列球轴承。上部分设为油封区,内设油封,油封内孔中设有隔套,隔套下端面压在轴承内圈上,皮带轮压在隔套上端面,皮带轮上设有压紧螺母。在隔套上下两端平面圆上分别径向设有凹槽,用于排出中区空气。在中区和下区之间的轴承座壁上径向设有油孔油管用来加油和放油。立轴设置在油封、轴承、隔套内孔中,上区油封和下区油封以及上区油封中的隔套组成全密封立轴体轴承座。全密封轴承座的另一种结构是皮带轮轴孔颈直接穿过上区油封压在相临轴承内圆上侧面,上区油封与皮带轮孔颈外圆密封。四:轴承设置新结构:A多轴承并列式。三个或四个轴承包括两对角接触轴承并列设在无缝管中区,轴承内圈触着内圈外圈触着外圈,或者在相临轴承的内外圈之间设置两个内外隔套,两隔套圆同心高度相等。三个或四个轴承同时承受径向和轴向力,承载更大。同时在立轴上设置并列轴承颈。立轴的结构是:圆盘、油封颈、并列轴承颈、隔套颈、皮带轮颈、轴头丝。为了便于安装在轴承颈中间设置一个中间轴承台形成并列上下两个细粗并列轴承颈。B一对圆锥轴承结构,在立轴体的无缝管的中区轴承座内上下设有一对圆锥轴承,上下圆锥轴承的外圈固定在无缝管内孔中区轴承座中,在轴承座中间上下设有两个轴承台,把无缝管中区分成上下两个轴承座,两个轴承座中上下设置两个圆锥轴承的外圈,圆锥轴承的内圈设在立轴的轴颈上。圆锥轴承比深沟球轴承的径向和轴向承载受力大,并且安装拆解方便。无论采用哪一种轴承和立轴,轴承上下两侧的油封结构不变。
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