[实用新型]一种汽车车顶饰条的端盖结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车车顶饰条的端盖结构。

背景技术

现有汽车的车顶钣金一般都安装有车顶饰条，车顶饰条的端部一般都安装有端盖，通过端盖与车顶钣金来进行固定，但是现有的车顶上的车顶饰条由于要考虑固定强度和尺寸等因素，存在设计粗糙，密封性差，通过端盖安装时车顶饰条不能平整的与车顶钣金相配合，牢固性不可靠，造成密封性较差，并且存在噪声。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，密封性好，安装后稳固牢靠的汽车车顶饰条的端盖结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车车顶饰条的端盖结构，安装在车顶钣金上，其特征是：包括本体部和端头部，所述的本体部上开设有筋槽，在筋槽上设置有卡接头，所述的本体部与端头部连接处上具有三条加强筋，在端头部的下方上具有向本体部方向延伸的定位唇边。

为优化上述方案采取的措施具体包括：

在上述的一种汽车车顶饰条的端盖结构中，所述的卡接头上开设有缩水口。这里缩水口是为了防止在注塑的过程中缩水。

在上述的一种汽车车顶饰条的端盖结构中，所述的车顶钣金上粘贴有3M胶带，在3M胶带的另一面粘接有连接卡扣，所述的连接卡扣卡在卡接头上。

在上述的一种汽车车顶饰条的端盖结构中，所述的卡接头的头部两侧上具有倒扣台阶，在连接卡扣上具有与倒扣台阶相配合的锁定口，所述的倒扣台阶抵靠在锁定口上。

在上述的一种汽车车顶饰条的端盖结构中，所述的连接卡扣的锁定口的开口处上开设有斜滑入边，所述的卡接头的头部顺着斜滑入边滑入到锁定口内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于结构简单，通过该端盖装配后能很好的与车顶、玻璃配合，固定后稳固牢靠，具有良好的结合性和密封性，可以避免汽车行驶过程中产生响声。

附图说明

图1是本汽车车顶饰条的端盖的整体结构示意图；

图2是本本汽车车顶饰条的端盖的安装后的结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

图中，本体部1；端头部2；筋槽3；卡接头4；倒扣台阶41；加强筋5；定位唇边6；缩水口7；3M胶带8；连接卡扣9；锁定口91；斜滑入边10；车顶钣金11。

如图1所示，本汽车车顶饰条的端盖结构，安装在车顶钣金11上，主要是用来固定并安装车顶饰条的，包括本体部1和端头部2，这里本体部1主要是用来起固定作用的，端头部2主要作用是遮丑作用的，本体部1上开设有筋槽3，在筋槽3上设置有卡接头4，本体部1与端头部2连接处上具有三条加强筋5，这里三条加强筋5向内位置适当降低，以避免与其它部件有干涉，同时通过加强筋5增强了端盖的整体强度，在端头部2的下方上具有向本体部1方向延伸的定位唇边6，这样方面端盖进行固定。

为了防止在注塑的过程中产生缩水现象，卡接头4上开设有缩水口7，如图2所示，安装时首先在车顶钣金11上粘贴有3M胶带8，在3M胶带8的另一面粘接有连接卡扣9，连接卡扣9卡在卡接头4上，卡接头4的头部两侧上具有倒扣台阶41，在连接卡扣9上具有与倒扣台阶41相配合的锁定口91，倒扣台阶41抵靠在锁定口91上，这样在卡接头4卡入锁定口91时防止其退出，连接卡扣9的锁定口91的开口处上开设有斜滑入边10，卡接头4的头部顺着斜滑入边10滑入到锁定口91内，这样方便了端盖的连接安装。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。