[实用新型]纸材输送装置的挡纸结构

说明书

技术领域

本实用新型提供一种纸材输送装置的挡纸结构，尤指驱动部一侧处的推移部受力面为一斜面，并推顶于活动座沿着导轨作纵向位移，其连动杆便会连动挡纸部顶持于纸材而具有挡纸功能，使驱动部不会直接承受重力作用，以提升整体使用寿命及节省成本。

背景技术

现今制造产业面临劳工需求短缺及环保意识的高涨、人工与经营成本的提高，以及劳力密集所面临的压力，业者大都以产业外移或引进外籍劳工的方式来因应生产成本的上涨，或者是运用生产线自动化的技术与治具辅助来改善经营体质与降低成本，并达到缩减人力、节省制造工时而提高产能的目的。

再者，一般各类纸材中，由于瓦楞纸具有印刷方便、坚固且耐用等特点，其内部层叠的波浪状结构所具的弹性与防震的功能，更是一般纸板所无法比拟的，所以瓦楞纸板通常皆被用来大量制成纸箱、纸盒包装物品，一方面可保护商品减轻碰撞及受损的机率，另一方面则可方便于仓储与货运，而瓦楞纸板自动化的生产过程中，以瓦楞纸作为材料，经由接纸、预热、瓦楞成型、糊胶、冷却、压线、修边、切断及叠置等加工制程所制成，当瓦楞纸经由输送装置输送至各加工站进行作业时，大都会利用挡纸结构间歇性停止瓦楞纸输送，以利于瓦楞纸可依序进行后续的加工作业程序，然而，该现有输送装置的挡纸结构是利用液压缸的伸缩杆直接向上顶起挡板，并由挡板顶持于纸材与前方通道处形成一错位状态，使纸材便无法通过通道处而具有挡纸的功能，但因复数纸材为了节省其占用的空间大都是利用堆叠方式进行置放，且该复数纸材整体面积较大并具有一定的重量，造成液压缸在瞬间承受复数纸材的重力作用时，便会容易产生有结构损坏与使用寿命减短的缺失，以致使液压缸必须经常更换而所需的工时与使用成本无法有效降低，也利于产能提升，则有待从事于此行业者重新设计来加以有效解决。

实用新型内容

故，发明人有鉴于现有输送装置的挡纸结构于使用上的问题与缺失，于是搜集相关资料经由多方评估及考量，并利用从事于此行业的多年研发经验不断的试作与修改，始设计出此种纸材输送装置的挡纸结构的实用新型诞生。

本实用新型的主要目的在于输送平台的基座上设有可带动纸材朝前侧通道方向位移的输送模块，且基座两侧处设有多条导轨，而顶持装置的挡纸机构位于导轨处设有活动座，且各两相对的活动座上横向设有连动杆，并于连动杆上设有挡纸部，另驱动装置位于导轨外侧处为设有具伸缩杆的驱动部，当驱动部（如液压缸）为以伸缩杆一侧处的推移部横向推顶于活动座沿着导轨作纵向位移时，其连动杆便会连动挡纸部向上顶持于纸材与通道处形成错位状态而具有挡纸功能，由于驱动装置的推移部与挡纸机构的挡纸部作动方向形成垂直，且因推移部受力面为一斜面使驱动部不会直接承受复数纸材的重力作用，便不会产生结构损坏，进而达到结构稳定、提升其整体使用寿命而可节省成本的效果。

本实用新型的次要目的在于输送平台进行纸材输送时，可利用驱动装置为以驱动部（如液压缸）的伸缩杆横向带动于推移部作缩短位移的动作，并由活动座底部的推移面为抵持于推移部顶部的抵持面上斜向滑动位移，使活动座沿着导轨作向下位移的动作，而活动座上的连动杆便会连动于挡纸部向下退回至基座表面处形成一共平面，且可通过两导轨间所固定的横杆穿过于定位板的限位孔内的导引与限位作用，使挡纸部承受重力时不易产生偏摆的现象，便可通过输送模块的滚轮与输送带来带动纸材朝通道方向位移，以利于复数纸材的连续输送作业。

为达上述目的，本实用新型提供一种纸材输送装置的挡纸结构，其包括有输送平台及顶持装置，其中：

该输送平台具有供复数纸材堆叠置放的基座，并于基座上设有用于带动纸材位移的输送模块，而基座前侧处设有供纸材通过的通道，且位于基座两侧处纵向设有多条导轨；

该顶持装置包括有一挡纸机构及驱动装置，该挡纸机构位于导轨处皆设有活动座，且各两相对的活动座上皆横向设有连动杆，并于连动杆上设有至少一个间隔排列的挡纸部，而驱动装置位于导轨外侧处则分别设有具伸缩杆的驱动部，并于伸缩杆一侧处设有横向推顶于活动座沿着导轨作纵向位移而连动挡纸部顶持于纸材与通道处形成错位状态的推移部。

所述的纸材输送装置的挡纸结构，其中，该输送平台的基座上方处设有载板，并于基座前侧上方处设有限位挡板，且位于限位挡板与载板之间形成有所述通道。

所述的纸材输送装置的挡纸结构，其中，该输送平台的输送模块具有多个滚轮及供滚轮带动位于表面处进行纸材输送的输送带。

所述的纸材输送装置的挡纸结构，其中，该输送平台的各两相对的导轨间设有一横杆，而顶持装置的挡纸机构的挡纸部具有固定于连动杆上的定位板，且定位板下方处设有供横杆穿过的限位孔。