[实用新型]一种新型自粘防水卷材

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑用防水卷材，是专用于高速铁路、地铁、隧道、水利工程、面屋、侧墙、地下室等高难度防水工程的防水材料，具体涉及一种新型自粘防水卷材。

背景技术

近年来，随着城市建设的不断扩大，国家基础建设不断加大，高速铁路、地铁、隧道、水利工程、面屋、侧墙、地下室等高难度防水工程越来越多。

但是，高速铁路、地铁、隧道、水利工程、面屋、侧墙、地下室等高难度防水工程，首先遇到的就是防水防渗问题，现使用较多的改性沥青防水材料，在使用中很容易破坏、老化，使用寿命短。

公开号CN202846997U，公开日为2013年04月03日，名称为“自粘式沥青防水卷材”的中国实用新型专利，公开了一种自粘式沥青防水卷材，包括沥青卷材层、防渗橡胶层、沥青自粘层，沥青卷材层、防渗橡胶层、沥青自粘层一体化成型，其中沥青卷材层设置在上面，沥青自粘层在下面，防渗橡胶层设置在沥青卷材层和沥青自粘层的中间，可有效防止雨水的渗漏，其沥青自粘层可以有效的实施铺设作业。但是，在复杂的环境中，也难以做到防水防渗且不易老化，在高难度防水工程中出现防水层破损、强度不够、粘结不牢等安全事故和质量事故等缺点。

因此，人们急需一种高抗拉强度、高抗撕裂强度，防老化寿命长的防水材料用于这些工程的防水、防渗。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种新型自粘防水卷材，具有环保、拉伸强度高、抗撕裂抗顶破强度佳、防渗性能好、耐晒、使用寿命长、防腐蚀能等优点，且与各种基层粘结力高，无溶剂和可机械化施工，应用非常广泛。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种新型自粘防水卷材，包括胎基层，其特征在于，胎基层的上表面连接有第一改性沥青层，胎基层的下表面连接有第二改性沥青层，第一改性沥青层的上方设置非固化橡化沥青层，第二改性沥青层的下方设置隔离层。

优选地，所述胎基层为编织膜层。

进一步地，所述第一改性沥青层为SBS改性沥青层。

优选地，所述第一改性沥青层为复配高效增粘树脂改性SBS橡胶沥青层。

进一步地，所述第二改性沥青层为SBS改性沥青层。

优选地，所述第二改性沥青层为复配高效增粘树脂改性SBS橡胶沥青层。

进一步地，所述隔离层为PE隔离膜层。

本实用新型达到的有益效果是：

（1）本实用新型在高分子高强层压编织膜胎两面覆以特殊超粘SBS及高效复配增粘树脂改性橡胶沥青，一面粘接非固化橡化沥青，另一面粘接PE隔离膜，经特殊工艺配制而成的新型自粘防水卷材，专用于高速铁路、地铁、隧道、水利工程、面屋、侧墙、地下室等高难度防水工程；

（2）本实用新型集非固化橡化沥青、高分子高强层压编织膜、SBS橡胶改性沥青、和高效复配增粘树脂等多种材料特性为一体，并具有环保、拉伸强度高、抗撕裂抗顶破强度佳、防渗性能好、耐晒、使用寿命长、防腐蚀能力以及与各种基层粘结力高、无溶剂和可机械化施工等特种防水材料，它的应用非常广泛；

（3）本实用新型可以在保证防水材料的性能的前提下，减少施工出现的在阳光照射下极易老化、裉色、空鼓、起皱，严重影响使用寿命等问题。

附图说明

图1是本实用新型的新型自粘防水卷材示意图；

图2是本实用新型的新型自粘防水卷材A-A向剖面示意图；

其中，各标注表示的含义是：

1－非固化橡化沥青层，2－第一改性沥青层，3－胎基层，4－第二改性沥青层，5－隔离层，6－新型自粘防水卷材。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1～2所示，新型自粘防水卷材6包括胎基层3、设置于胎基层3之上的第一改性沥青层2和胎基层3之下的第二改性沥青层4，第一改性沥青层2上设置有非固化橡化沥青层1，第二改性沥青层4的下方设置有隔离层5。

本实施例中胎基层3为高分子高强层压编织膜层，第一改性沥青层2选用复配高效增粘树脂改性SBS橡胶沥青胶，第二改性沥青层4选用复配高效增粘树脂改性SBS橡胶沥青胶，隔离层5为PE隔离膜层。

实施例2

新型自粘防水卷材6包括胎基层3、设置于胎基层3之上的第一改性沥青层2和胎基层3之下的第二改性沥青层4，第一改性沥青层2上设置有非固化橡化沥青层1，第二改性沥青层4的下方设置有隔离层5。