[实用新型]热网加热器疏水余热加热原水的系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及超临界汽轮发电机组热网加热器疏水系统，具体涉及一种热网加热器疏水余热加热原水的系统。

背景技术

供热机组在采暖期需要大量的热网加热蒸汽，热网加热器疏水量较大，对于热电联供的超临界机组，为了确保锅炉的给水品质，热网加热器疏水不应直接回到除氧器，而应回到凝汽器，与热力系统的凝结水一并经过凝结水精除盐处理。由于热网加热器疏水温度较高（135℃～140℃），又不适宜直接回到凝汽器，因此，必须寻找适当的、有效的热量释放途径。有关热网加热器疏水余热回用，目前有以下三种方案：

方案一：是以采暖期满负荷时凝结水作为热网加热器疏水的冷却水源，然而供热机组在采暖期满负荷时需要大量的热网加热蒸汽，热网加热器疏水量较大，而导致机组凝结水量较小，约为热网加热器疏水的1／4，故采暖期满负荷时凝结水作为热网加热器疏水的冷却水源，是不足以冷却回到凝汽器的热网加热器疏水。虽然有专利采用如图1的系统方式，热网加热器1和5号低压加热器使用同一段抽气，热网加热器的疏水用于加热凝结水精处理设备出口的凝结水，凝结水加热后经系统内低压加热器系统14后进入除氧器2，而释放热量后的疏水经凝结水精处理设备处理后进入系统内低压加热器系统14后进入除氧器2，虽可减少后续低压加热器抽汽量，但是，由于凝结水精处理设备中阴树脂的耐温不允许高于55℃，故凝结水精处理设备进水应控制低于55℃，显然，由于热网回水温度约70℃，即使在热网加热器中设置疏水冷却段回收疏水热量，此方案的实施也是有难度的。

方案二：采用一级换热。如图2所示，增设一个板式换热器5，热网加热器疏水和热网循环水回水在板式换热器5中换热后，直接进入凝汽器。该方案将热网疏水由150℃冷却至80℃，将热网回水从70℃升至130℃，并返回热网回水管道，与热网回水混合换热。其存在的问题有两个，1、凝汽器背压升高。热网加热器疏水经换热后温度可降为80℃，热网加热器疏水进入凝汽器热井后，和凝结水混合，会引起热井的二次沸腾，产生大量的蒸汽，引起凝汽器背压升高，降低机组的效率，需要大量增加凝汽器的面积，此方案汽轮机厂尚无经验，不保证此方案的可行性。2、热量损失较大。热网加热器疏水进入凝汽器时温度为80℃，与凝结水混合后温度需冷却至33℃，增大了循环水需求量，且余热回用不充分，被循环水带走的热量浪费了。

方案三：采用两级换热。如图3所示，增加2个板式换热器5，将热网疏水引至凝结水精处理设备入口。第一级采用热网回水作为冷源，在第一级板式换热器中换热后，将热网疏水由150℃冷却至80℃，将热网回水从70℃升至130℃，并返回热网回水管道，与热网回水混合换热；降温后的热网加热器疏水然后进入第二级换热，循环水作冷源，在第二级板式换热器中换热后，继续将热网疏水由80℃冷却至50℃，然后进入凝结水泵出口后与凝结水精处理装置前，本次换热将循环水从22℃升至38℃，由于余热交换给了循环水，故也存在余热损失。

因此，当前需要解决的问题是如何充分使热网加热器的疏水余热全部充分回收，并达到节能减排的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种热网加热器疏水余热加热原水系统。该系统通过利用热网加热器疏水的余热加热原水，不仅充分合理地回收疏水余热，而且有效地节约了大量可利用的宝贵蒸汽资源。

本实用新型提供了一种热网加热器疏水余热加热原水的系统，所述系统包括：

低压加热器系统；

热网加热器；

凝汽器；

凝结水精处理设备，所述凝结水精处理设备的出水端与低压加热器系统的进水管相连；

轴封加热器，所述轴封加热器的进水端与所述凝汽器的出水端相连，所述轴封加热器的出水端与所述凝结水精处理设备的进水端相连；

疏水冷却器，所述疏水冷却器的进水端与所述热网加热器热源出水端相连，所述疏水冷却器的出水端与所述凝汽器的进水端相连；以及

用于加热原水的换热装置，所述换热装置设置在所述疏水冷却器内，换热装置的出水端与所述凝汽器的进水端相连，

换热后的疏水经凝汽器、轴封加热器、凝结水精处理设备后进入低压加热器系统加热，被加热的原水作为补充水进入凝汽器。

在另一优选例中，所述系统还包括原水预处理设备，所述原水预处理设备与所述换热装置的进水端与相连。

在另一优选例中，所述系统还包括凝结水泵，所述凝结水泵的进水端与所述凝汽器的出水端连接，所述凝结水泵的出水端与所述轴封加热器的进水端连接。