[实用新型]消声器连接管有效
申请号: | 201320240540.8 | 申请日: | 2013-05-07 |
公开(公告)号: | CN203296887U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 高鸣峰 | 申请(专利权)人: | 高鸣峰 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00 |
代理公司: | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 355000 福建省宁德市福安*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消声器 接管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种消声器设备,尤其涉及一种用于将消声器与所需消声设备连接的消声器连接管。
背景技术
消声装置用于内燃机的排气装置,通常安装在车身的下部,并且将在车辆的内燃机工作期间从排气管排出的高温高压废弃的有害成分,例如HC、CO、NOX等,通过在将该废弃排至大气之前使用催化剂进行化学反应而转化成无害气体,例如CO2、H2o等。
来自车辆的废气已经被公认为是空气污染的重要来源,并在近年来被严格的控制,因此车辆必须配备排气装置,并且已经对排气装置进行了积极的研究。
消声器一般需通过一消声器连接管与内燃机连接,现有的消声器连接管的结构比较单一,并且连接管比较短小,不方便使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种安装方便,使用寿命长的消声器连接管。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是提供一种消声器连接管,包括内管,所述内管的两端设有法兰接头,所述内管为“L”型。
其中,所述消声器连接管的法兰接头的形状为菱形,所述内管一端的法兰接头设有限位钩,内管另一端的法兰接头设有定位孔。
其中,所述定位孔的个数为两个。
其中,所述定位孔的个数为三个。
其中,所述连接管的材料为锌铁。
本实用新型的有益效果是:所述的消声器连接管用于连接消声器与内燃机,区别于传统技术的消声器的连接管采用直管,从而导致安装不便,占用空间。本技术方案的消声器连接管采用“L”型的结构,不仅可以使所述的消声器与内燃机的距离更大一些,从而避免二者工作过程中不断的磨损以及热传导等。此外,采用“L”型结构的连接管,安装方便,可操作性强,从而方便用户使用。
附图说明
图1是本实用新型的消声器连接管的结构示意图。
标号说明:
法兰接头1 内管2
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请参阅图1,本实施方式提供一种消声器连接管,包括内管2,所述内管2的两端设有法兰接头1,所述内管2为“L”型。采用“L”型的连接管安装方便,结构简单,易于操作,方便使用。
为了方便所述的消声器与内燃机的连接,所述连接管的一端设有法兰接头1,所述消声器连接管的法兰接头1的形状为菱形。法兰接头1的形状设定成菱形不仅节约用料,而且结构简单,加工方便。
所述消声器连接管的法兰接头1的形状为菱形,所述内管2一端的法兰接头1设有限位钩,内管2另一端的法兰接头1设有定位孔。通过定位孔将消声器与连接管连接,该连接方式简便。所述的限位钩使连接管与内燃机连接,采用限位钩连接简便,并且连接牢固,使用方便,限位钩限位之后还可以通过螺钉锁定,满足了使用的需求。
在上述实施方式改进的技术方案中,所述的定位孔的个数可以设定为两个,即设定在所述菱形法兰接头1的边缘处,从而方便安装。
以上实施方式的进一步改进技术方案有,所述定位孔的个数为三个。根据三角形最稳定的原理,通过三个定位孔定位,其稳定效果最好。
消声器连接管需能够承受住高温的工作环境,因此对消声器的材料制成要求都比较高,优选的呃,所述连接管的材料为锌铁。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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