[实用新型]矿井斜巷缓冲挡车器

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿山井下斜巷运输机械的配套装置，特别是一种是运输过程中发生跑车事故时能够将车辆挡住的缓冲挡车器。 

背景技术

斜巷绞车运输是煤矿井下运输的重要组成部分，而一旦发生跑车事故，将会对人身和设备造成伤害和损失。《煤矿安全规程》第三百七十条规定：在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置，该装置必须常闭，放车时方准打开。目前斜巷使用的有立式挡车器和横向挡车栏，均为刚性阻挡。经过现场使用实践证明这种刚性挡车装置挡车效果不好，均被撞坏或撞飞，防护效果不好，因此目前亟待提供一种安全有效的防护装置，防止对矿井造成更大的破坏。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种矿井斜巷缓冲挡车器，结构简单，便于安装，通过缓冲吸能防护效果好。 

本实用新型提供的技术方案如下:包括挡车栏，其特征是：在巷顶上固定风缸底座，在风缸底座上设置在两侧能滑动的滑块，每侧滑块与风缸的活塞连接，牵引绳一端经过滑轮与挡车栏连接，另一端与滑块连接；挡车栏由多根上下排列并由拉链连接一起的钢管构成，每根钢管穿过钢丝绳，钢丝绳的两端通过固定在底板上的带有绳槽的夹板固定。 

本实用新型的优点：利用井下压风系统的压风驱动，不需要另外增设动力源；挡车栏随着牵引绳的牵引将钢管排列在一起，减少挡车栏安装高度。通过缓冲吸能防护效果好；压板数量根据实际坡度增减。结构简单，便于安装。 

附图说明

图1是本实用新型结构的侧面剖面图。 

图2是图1的俯视图。 

图3是压板固定俯视图。 

图4是压板固定侧视图。 

具体实施方式

见图1-4，在巷顶3上固定风缸底座5，在风缸底座5上设置在两侧滑槽中能滑动的滑块4，每侧滑块4与风缸6的活塞连接，牵引绳1一端经过滑轮2与挡车栏9连接，另一端与滑块连接；挡车栏9由三根上下排列并由拉链连接一起的钢管构成，每根钢管穿过钢丝绳8；底板13通过地锚螺丝10固定于地面，在底板13上通过调节螺栓12连接带绳槽的压板7；钢丝绳8的两端通过固定在底板13上的带有绳槽的压板7固定。钢丝绳8和压板7之间产生摩擦阻力.压板数量可根据巷道坡度产生的冲力进行计算后增加数量。图中示出轨道11。 

工作原理：正常操作是通过风阀控制风缸6伸缩，风缸6牵引挡车栏9升起、落下，保证挡车器处于常闭状态，当车辆通过前后能够及时关闭。一旦发生跑车事故时，风缸6牵引挡车栏9升起，通过车辆撞击挡车栏9，导致挡车栏9向前滑动，带动钢丝绳伸长，从而使冲下的车辆得以缓冲，同时钢丝绳8与压板7滑动产生摩擦阻力，使缓冲后的车辆受阻逐步减慢速度，直至最后停止运行。