[实用新型]高速精密轴承储脂外圈结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承外圈，尤其是一种高速精密轴承储脂外圈结构。

背景技术

目前，高速轴承的润滑方式主要是靠油润滑，但当采用油雾润滑时，同时需要有空压机气源的投入，每天还要消耗一定量的润滑油，同时在工作过程中润滑油会与空压机的气源一起被雾化后进入空中，长时间工作时，工作环境的空气中油气浓度增加，对人身健康影响很大，而脂润滑时就没有这样麻烦了，上面所描述的环节都可以省去。因此，有很多应用场合，用户没有空压机气源，也不希望工作环境中有油雾，所以他们希望采用油脂润滑的轴承。但是目前脂润滑的轴承还存在很多不足之处。试验证明，油润滑的轴承的转速比油脂润滑的转速提高30%，同样工作条件下，油雾润滑的轴承寿命可以比油脂润滑的轴承寿命提高2倍。分析存在问题的原因之一是油润滑的效果问题。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种能更好储存润滑脂并供应给滚动体、从而使轴承寿命的高速精密轴承储脂外圈结构。

按照本实用新型提供的技术方案，所述高速精密轴承储脂外圈结构，包括外圈体，在外圈体的内圆中段设有滚道，在外圈体的内圆左段设有左段圆柱面，在外圈体的内圆右段设有右段圆柱面，左段圆柱面与右段圆柱面通过滚道相连，左段圆柱面的直径小于右段圆柱面的直径；在外圈体的轴向截面内，所述滚道为一段圆弧形；在滚道内沿着其周向开设有储油槽，在左段圆柱面左侧的外圈体的内圆设有第一密封槽，在右段圆柱面右侧的外圈体的内圆设有第二密封槽。

所述储油槽开设在靠近右段圆柱面位置的滚道内。

在第一密封槽槽口位置的外圈体内圆半径大于左段圆柱面位置的外圈体内圆半径。在第二密封槽槽口位置的外圈体内圆半径大于右段圆柱面位置的外圈体内圆半径。在外圈体的轴向截面内，滚道所在圆弧的中点和所述滚道所在圆弧的圆心的连线与储油槽槽口左端部和所述滚道所在圆弧圆心的连线所成的夹角为10~20°在外圈体的轴向截面内，滚道所在圆弧的中点和所述滚道所在圆弧的圆心的连线与储油槽槽口左端部和所述滚道所在圆弧圆心的连线所成的夹角为15°。

本实用新型使用后，当轴承在高速旋转时能更好储存润滑脂，并能将储存下来的润滑脂不断供应给滚动体，从而使轴承的寿命提高20%左右。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示：该高速精密轴承储脂外圈结构，包括外圈体1，在外圈体1的内圆中段设有滚道1.1，在外圈体1的内圆左段设有左段圆柱面1.2，在外圈体1的内圆右段设有右段圆柱面1.3，左段圆柱面1.2与右段圆柱面1.3通过滚道1.1相连，左段圆柱面1.2的直径小于右段圆柱面1.3的直径；在外圈体1的轴向截面内，所述滚道1.1为一段圆弧形；在滚道1.1内沿着其周向开设有储油槽1.4，在左段圆柱面1.2左侧的外圈体1的内圆设有第一密封槽1.5，在右段圆柱面1.3右侧的外圈体1的内圆设有第二密封槽1.6。

所述储油槽1.4开设在靠近右段圆柱面1.3位置的滚道1.1内。

在第一密封槽1.5槽口位置的外圈体1内圆半径大于左段圆柱面1.2位置的外圈体1内圆半径。

在第二密封槽1.6槽口位置的外圈体1内圆半径大于右段圆柱面1.3位置的外圈体1内圆半径。

在外圈体1的轴向截面内，滚道1.1所在圆弧的中点和滚道1.1所在圆弧的圆心的连线与储油槽1.4槽口左端部和所述滚道1.1所在圆弧圆心的连线所成的夹角β为10~20°

在外圈体1的轴向截面内，滚道1.1所在圆弧的中点和滚道1.1所在圆弧的圆心的连线与储油槽1.4槽口左端部和所述滚道1.1所在圆弧圆心的连线所成的夹角β为15°

本实用新型中，第一密封槽1.5与第二密封槽1.6用于安装防尘密封圈。在靠近右段圆柱面1.3位置的滚道1.1内开一个储油槽1.4，轴承在正常工作时，润滑脂被储存在储油槽1.4的油沟里，并不断向钢球提供油脂。储油槽1.4与第二密封槽1.6的位置不能偏离太运，否则供油的效果就会变差，也不能太近，否则钢球滚到油沟处，会影响滚动体的寿命。