[实用新型]发动机线束固定卡

说明书

技术领域

本实用新型属于一种用于发动机的零部件，具体涉及一种用于固定发动机线束的卡子。

背景技术

随着发动机功能的日益增多，所配置的零部件也越来越多。例如电喷发动机需要装配电控的喷油泵、喷油器、各种传感器和控制这些部件的ECU（整车电控单元）。当然ECU控制这些部件的信号都需要通过线束来进行传递。将信号线束装配在发动机上，就需要有一种卡件对其进行固定，因为线束震动而偏离固定位置使线束与机体产生摩擦破损、甚至脱落的事故频，所以卡件虽小但对于发动机正常运转非常重要。目前所用的线卡大多为金属质，金属线卡最大的弊端就是具有很好的导热性，众所周知发动机机体的温度相当高，因为受到线卡的导热，线束的温度也比较高。除此之外，目前所使用的线卡拆装起来非常麻烦，需将全部线缆拆下进行检查或维修更换，导致装配工时长效率低。本实用新型提出一种快捷安装式线卡，使上述技术问题缺陷得以解决。

发明内容

本实用新型的目的是，提供一种用于对发动机线束进行固定的卡子。

以下结合附图对本实用新型的结构原理进行说明。

发动机线束固定卡，其技术方案是：固定卡由支架和线卡组成，支架的一端设有螺栓孔，另一端的端头加工成凸肩。线卡的一端折有U形弯，另一端与U形弯呈直角并设有螺栓孔，线卡U形弯的下端开有方孔，装配时支架凸肩插入线卡方孔中，通过支架与线卡的螺栓孔与发动机相关部件固定。支架和线卡由耐高温塑料材质制成。

通过支架和线卡的螺栓孔可将线束固定卡设置在发动机零部件的任意位置，支架的凸肩和线卡的方孔实际上就是一个活动的接头。拆除或更换（某一根）线束，只需将固定螺栓松开，将线卡从支架中拆开，更换完毕后将凸肩扣入方孔，将螺栓紧固即可。整个工作过程只需几分钟即可完成，因为支架和线卡的材质是非金属材料，所以可以使线束延长使用期限。

本实用新型的特点是及有益效果是，线束固定卡结构简单实用，成本低廉，安装快捷。非金属材质固定卡具有一定的柔性并且导热系数远低于金属材料，所以可将线束稳定的固定在发动机机体的任何位置，能够有效的防止因发动机的震动而使线束偏离。较低的导热系数又使得线束不会因为长期受到高温烘烤而加速老化。

附图说明

图1是本实用新型原理结构立体效果图。

图2是实用新型实施例安装示意图。

具体实施方式

以下结合附图并通过具体实施例对本实用新型的结构作进一步的说明。

发动机线束固定卡，其结构是：固定卡由支架1和线卡3组成，支架的一端设有螺栓孔，另一端的端头加工成凸肩2。线卡的一端折有U形弯，另一端与U形弯呈直角并设有螺栓孔，线卡U形弯的下端开有方孔4（如图1）。装配时支架凸肩插入线卡方孔中，通过支架与线卡的螺栓孔与发动机相关部件固定。方孔的高度大于支架凸肩的厚度2mm；方孔的宽度大于凸肩宽度1.5mm，支架与线卡螺栓孔的孔径相同。支架和线卡由耐高温塑料材质制成。

本实施例线束固定卡为聚四氟乙烯材料制成。利用发动机齿轮室的安装孔以及空间位置，将信号线束5固定装在齿轮室壳体的外侧（如图2）。