[实用新型]LNG加注撬

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种LNG加注撬。 

背景技术

随着科学技术的进步和经济发展，环境的保护和能源的综合利用越来越受到人们的关注，世界各国都在进行可替代的“清洁能源”研究。天然气由于燃烧清洁、储量巨大、作为汽车的替代燃料技术已成熟，随着石油价格的不断升高，近年来天然气汽车受到全球大多数国家的青睐，发展迅猛。然而现有的加气站不仅建设周期较长，工艺复杂，而且还需要依赖于城市管道，应用范围较为狭窄，使用较为不便。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种LNG加注撬，解决目前加气站建设周期较长，工艺复杂，而且还需要依赖于城市管道的问题。 

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下： 

LNG加注撬，包括撬体，设置于撬体一端的仪表控制柜，设置于撬体上且与仪表控制柜相连的仪表面板，设置于撬体上通过管道与仪表控制柜相连的低温泵池，以及设置于撬体上与低温泵池相连的管路；所述管路还与设置于撬体上的真空管道相连；所述真空管道上还设有真空紧急切断阀；所述撬体上还设有卸车系统；所述撬体上还设有与低温泵池、真空管道和管路均连通的安全放散系统。

进一步地，所述真空管道上还设有手动截止阀。 

再进一步地，所述撬体顶部还设有可燃气体探头。 

更进一步地，所述撬体顶部还设有通过管道与仪表控制柜相连的防爆灯。 

另外，所述撬体底部还设有用于支撑管路的管道支撑组件。 

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果： 

（1）本实用新型结构简单，使用时只需与储罐和PLC控制系统等相连，便能实现对车辆进行加注，其设计周期短、工艺简单、价格低廉、可靠性和自动化程度较高，无需依赖于城市管道，可任意放置于一个固定的场地进行加气使用更加广泛。

（2）本实用新型还设置了可燃气体探头，可在使用中探测出是否有可燃气体，提高本实用新型的安全性。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为本实用新型的主视图。 

图3为本实用新型的右视图。 

图4为本实用新型的左视图。 

其中，附图中标记对应的零部件名称为： 

1-撬体，2-仪表控制柜，3-低温泵池，4-真空管道，5-真空紧急切断阀，6-卸车系统，7-安全放散系统，8-手动截止阀，9-可燃气体探头，10-防爆灯，11-仪表面板，12-管道支撑组件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。 

实施例

如图1～4所示，LNG加注撬，包括撬体1，设置于撬体1一端的仪表控制柜2，设置于撬体1上且与仪表控制柜2相连的仪表面板11，设置于撬体1上通过管道与仪表控制柜2相连的低温泵池3，以及设置于撬体1上与低温泵池3相连的管路；所述管路还与设置于撬体1上的真空管道4相连；所述真空管道上还设有真空紧急切断阀5；所述撬体1上还设有卸车系统6；所述撬体1上还设有与低温泵池3、真空管道4和管路均连通的安全放散系统7。本实施例的撬体1由底板、展翼、支撑板组成，仪表面板设置于支撑板上，可燃气体探头和防爆灯均设置于展翼下方，其余部件设置于底板上。 

为了保证本实用新型的安全性，所述真空管道4上还设有手动截止阀8；设置阀门是为了方便及时控制本实用新型的运行情况和维修；另外本实用新型的管路上也设有相应的切断阀以便防止突发时间；同时本实用新型的管路上还可设置压力传感器以便随时检测整个加气系统各部分的压力值，实时传送到相应的控制系统，方便检测；当压力达到设定值或规定输出压力值时，控制器会自动停止加气。同时在管路上还可安装压力表及温度传感器，当压力超压时，则立即关闭相应的紧急切断阀，保护本实用新型安全。 

为了进一步地提高本实用新型的安全性，所述撬体1顶部还设有可燃气体探头9；所述撬体1顶部还设有通过管道与仪表控制柜2相连的防爆灯10。当可燃气体含量超标时，可燃气体探头将会把信息传输到控制系统进行报警，并通过强制通风降低可燃气体含量，处理泄漏点后，手动解除报警。 

另外使用本实用新型时只需与控制系统、LNG储罐等设备相连，即可进行相应的加注工作。 

按照上述实施例，便可很好地实现本实用新型。值得说明的是，基于上述结构设计的前提下，为解决同样的技术问题，即使在本实用新型上做出的一些无实质性的改动或润色，所采用的技术方案的实质仍然与本实用新型一样，故其也应当在本实用新型的保护范围内。