[实用新型]太阳能机场行李车有效

专利信息
申请号: 201320236965.1 申请日: 2013-05-06
公开(公告)号: CN203198759U 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 米霞 申请(专利权)人: 米霞
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 056000 河北省邯郸*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 太阳能 机场 行李车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种太阳能机场行李车。其特征在于,包括:具有平坦底表面的行李容器部分,平坦的顶面垂直间隔开行李车底表面,行李车还包括在一个延伸行李集装箱端侧的平台,其尺寸允许推车操作员站上。

背景技术

目前,公知的商业航空需运输乘客的大量行李,通常情况下,在售票柜台托运的行李通过传送带运到飞机的附近区域,然后手动装上行李车,重复之一流程完成行李的搬运,为了提高行李车的工作效率和节省能耗,本实用新型是一种太阳能机场行李车,运用具有平坦底表面的行李容器部分,平坦的顶面垂直间隔开行李车底表面,行李车还包括在一个延伸行李集装箱端侧的平台,其尺寸允许推车操作员站上,这点创新设计在商业运营推广中是一种极大的竞争优势,可贵的是这项技术原理简单,并且其设方案合理实用,在思维上打破成规,从而带来了新的技术革命。

发明内容

为了克服目前传统的机场行李车结构在运作构筑上存在的缺陷,实用新型提供了一种太阳能机场行李车,运用以具有平坦底表面的行李容器部分,平坦的顶面垂直间隔开行李车底表面,行李车还包括在一个延伸行李集装箱端侧的平台,其尺寸允许推车操作员站上,通过此项技术创新的产品能更好的被运用及推广在商业及工程技术领域。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:其特征在于,包括:具有平坦底表面的行李容器部分,平坦的顶面垂直间隔开行李车底表面,行李车还包括在一个延伸行李集装箱端侧的平台,平台的尺寸允许推车操作员站上,平台的顶表面的一对间隔开的前轮和一对间隔开的后轮用于支承行李车的滚动运动,位于在上覆顶表面的光电池的阵列,电连通充电控制电路,通过与一组电池电连接到一个或多个电动马达泵,电动马达泵通信时,机械驱动电机和制动器,电动马达泵驱动齿轮泵的液压系统,加压的累加器保持存储的能量,用于驱动各自的驱动电机和制动器的操作所需的恒压最大流量的液压流体,并提供到相应的驱动电机和刹车,速度最多达5英里每小时,实现了这种太阳能机场行李车的实际效用。也借由行李车具有驱动和转向装置,以操纵杆的形式执行操作,操纵杆模仿行进方向进行控制,使得当操纵杆被释放时,对间隔开的前轮和后轮的车头及车位部得以灵活回复,保证操作便捷且安全。这种太阳能机场行李车更加适用于工程技术上的控件应用,扩大了使用范围,并且也可以在更多领域运用此项技术创新从而带来更多的收益。

本实用新型的有益效果是,在实际的运用过程中,此项实用新型提供了一种太阳能机场行李车,通过以具有平坦底表面的行李容器部分,平坦的顶面垂直间隔开行李车底表面,行李车还包括在一个延伸行李集装箱端侧的平台,其尺寸允许推车操作员站上,提升了这种太阳能机场行李车的实际职能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的设计原理图。

图中  1. 太阳能机场行李车,2.平台,3.行李车底表面,4.光电池阵列。

具体实施方式

在图1中,太阳能机场行李车,以行李车的底表面3连接可供操作人员站立的平台2,行李车底表面上具有光电池阵列4,实现太阳能机场行李车1的有效操作。

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