[实用新型]多股线自动绕线机的夹剪线机构

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及电动车电机，特指电动车电机的多股线自动绕线机的夹剪线机构。

背景技术

众所周知，电动车电机（特指里面的定子）需要绕线，但之前定子绕线一直是手工作业，多年来一直没有实现自动绕线的设备，大部分原因是因为在夹剪线环节困难重重，不能同时实现自动夹线和剪线；后来终于攻克了这个难关，但现有的夹剪线机构仍然不是很完善，只能对单根线进行夹住剪断，对多股线不能很好的夹住剪断，出现漏夹线，剪不断线的情况。

发明内容

针对背景技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种多股线自动绕线机的夹剪线机构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：多股线自动绕线机的夹剪线机构，包括压紧装置和夹剪装置，压紧装置包括压紧支架，压紧支架内设置有升降气缸，在升降气缸的外端部设置有压盘，压紧支架内开设有一贯穿前后两侧的容腔，所述的夹剪装置穿过该容腔；夹剪装置包括夹剪支架，在夹剪支架内设置有夹线气缸和剪线气缸，夹线气缸的外端部设置有夹线头，剪线气缸的外端部设置有剪刀头。

上述的夹线气缸和剪线气缸并排设置在夹剪支架内。

上述的夹线头包括凹槽部分和凸起部分，凹槽部分固定设置在夹剪支架的外端面，凸起部分活动设置在剪线气缸的外端部。

上述的剪刀头设置在夹线头的旁侧。

上述的压盘的截面形状为圆形。

本实用新型相比现有技术来说的有益效果：本实用新型可以对多股线有很好的夹住剪断效果，有效的杜绝了漏夹线，剪不断线的情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型夹剪装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作为优选详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1-图2所示，多股线自动绕线机的夹剪线机构，包括压紧装置和夹剪装置，压紧装置包括压紧支架1，压紧支架1内设置有升降气缸2，在升降气缸2的外端部设置有压盘3，压紧支架1内开设有一贯穿前后两侧的容腔4，所述的夹剪装置穿过该容腔4；夹剪装置包括夹剪支架5，在夹剪支架5内设置有夹线气缸6和剪线气缸7，夹线气缸6的外端部设置有夹线头，剪线气缸7的外端部设置有剪刀头9。

进一步，上述的夹线气缸6和剪线气缸7并排设置在夹剪支架5内。

进一步，上述的夹线头包括凹槽部分81和凸起部分82，凹槽部分81固定设置在夹剪支架5的外端面，凸起部分82活动设置在剪线气缸7的外端部。

进一步，上述的剪刀头9设置在夹线头的旁侧。

进一步，上述的压盘3的截面形状为圆形。

压盘3与升降气缸2相连接，工作时升降气缸2升出，压盘3随升降气缸2做升降动作，当下降时，压盘3会压到定子上面。

开始绕线时，先将多股漆包线线头夹在夹线头里。工作时，夹线气缸6带动夹线头做伸出动作，在夹线头动作时，夹线头上的凹槽部分81与凸起部分82闭合，夹住漆包线；剪线气缸7与剪线头9相连，当夹线头夹住线后，需剪断线时，剪线气缸7做伸出动作，剪线头9剪断线；剪线气缸7做缩回动作，剪刀头9随着剪线气缸7缩回，夹线气缸6做缩回动作，夹线头上的凹槽部分81与凸起部分82分开。

绕完几槽线时需同时跨几槽后再绕线，这时漆包线会绕到夹线头上，挂着漆包线转位；所以夹剪线机构不且但起到夹剪线的作用，还起到压紧定子，辅助挂线的作用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，做出若干改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。