[实用新型]一种汽车仪表老化试验装置有效
申请号: | 201320233266.1 | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN203224251U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 彭怀银;钟柳杰 | 申请(专利权)人: | 绍兴县博菱德电子有限公司 |
主分类号: | G01D18/00 | 分类号: | G01D18/00 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312030 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表 老化 试验装置 | ||
1.一种汽车仪表老化试验装置,其特征在于:包括MCU、信号发生模块、显示模块、按键输入模块、电源模块和报警模块,其中,MCU的输入端分别与电源模块和按键输入模块相连,输出端分别与信号发生模块、显示模块和报警模块相连,MCU通过信号发生模块与被测仪表相连。
2.如权利要求1所述的一种汽车仪表老化试验装置,其特征在于:上述MCU采用汽车级的单片机。
3.如权利要求1所述的一种汽车仪表老化试验装置,其特征在于:上述信号发生模块主要由三极管,以及与三极管相连的限流电阻组成。
4.如权利要求1所述的一种汽车仪表老化试验装置,其特征在于:上述电源模块主要有低压降电压稳压器芯片,以及与其相连的电解电容组成。
5.如权利要求1所述的一种汽车仪表老化试验装置,其特征在于:上述显示模块由LCD、以及与LCD引脚相连的电阻、滤波电容组成。
6. 如权利要求1所述的一种汽车仪表老化试验装置,其特征在于:按键输入模块由若干个按键开关组成。
7.如权利要求1所述的一种汽车仪表老化试验装置,其特征在于: 报警模块由蜂鸣器,以及并联在蜂鸣器负极的三极管、二极管组成。
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