[实用新型]架空线故障指示器的锁紧机构有效
申请号: | 201320233094.8 | 申请日: | 2013-05-02 |
公开(公告)号: | CN203275459U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 黄宪东 | 申请(专利权)人: | 黄宪东 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人: | 李兰英 |
地址: | 201206 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 架空 故障 指示器 机构 | ||
1.一种架空线故障指示器的锁紧机构,其特征在于包括下壳体,上壳体,
位于上壳体上的半圆环形的挂钩,
位于上壳体内上部的移动块,
位于移动块上挂钩内的下防滑块,
位于挂钩内壁上与下防滑块相对应的上防滑块,
位于移动块下面中心位置上的传动轴,传动轴一直伸到下壳体内,传动轴上端与移动块固定,传动轴下端固定在下壳体的底板上,
位于传动轴两侧在移动块与下壳体上表面之间的平衡弹簧,
位于移动块一侧连接于上壳体与挂钩之间的空心转轴,空心转轴下端与上壳体固定,空心转轴上端与挂钩固定,
位于移动块的另一侧连接于上壳体与挂钩之间的限位螺丝,
所述移动块、移动块上的下防滑块、挂钩内壁上的上方滑块以及传动轴的中心均与下壳体、上壳体及挂钩在同一中心线上。
2.根据权利要求1所述的架空线故障指示器的锁紧机构,其特征在于还包括传动轴上端与移动块固定的上螺母,传动轴下端与下壳体底板固定的下螺母。
3.根据权利要求1所述的架空线故障指示器的锁紧机构,其特征在于还包括连接于上壳体与挂钩之间的空心转轴下端与上壳体固定的转轴螺母,空心转轴上端与挂钩固定的转轴定位销。
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