[实用新型]一种新型小闸室

说明书

技术领域：

本实用新型涉及河道船闸设施领域，尤其涉及一种新型小闸室。

背景技术：

随着国家社会的经济发展，各种交通运输工具的增加，交通设施明显跟不上交通发展的需要。在河道航运领域特别显著。船只在行驶时都需要通过一些船闸，而现有河道的船闸容量都比较小，日过闸船只少，造成大量船只在船闸附近河道里拥堵，少则几百条，多则上千条，几个月都不能缓解，虽然也引起了社会的高度重视，但至今没有有效的解决办法。因为要想解决各河道里过闸船只拥堵的现象，则必然需要新建很多船闸，而新建一个船闸所需的资金巨大，大范围的新建船闸所需的巨额资金是国家和人民都难以承受的。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种新型小闸室，该船闸修建成本相对较低，而且通过船只的效率高，能够有效解决河道内过闸船只拥堵的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。

一种新型小闸室，包括由上游闸门和下游闸门构成的闸室，其特征在于：所述闸室内设置有闸底斜面和闸底平面，所述闸底斜面上设置有轨道，轨道上设置有轨道小车，所述上游闸门两侧通过上游进水暗孔连接，所述下游闸门两侧通过下游泄水暗孔连接。

所述闸底斜面与闸底平面之间还设置有轨道平面，为轨道小车在下端的停靠位置。

所述轨道平面上设置的轨道与闸底斜面上设置的轨道连接。 

所述轨道小车至少设置一个，当船头浮力较小时，可以增设轨道小车。

轨道完全设置在闸室内，不影响闸门开合，下游闸门可以选择液压式人字门，也可以选择推拉门，以及其它形式的闸门。

若闸底斜面的坡度较小，船只入水时较为缓慢，或不可自行入水，可在下游方向安装船只牵引机构，使船只顺利下水。

本实用新型提供的新型小闸室，适用于空船过闸使用，大大提高了船只过闸的效率，解决目前过闸船只在河道内拥堵的现象，而且该新型小闸室造价较低，过船效率高，能以更廉价的建造成本达到与老式船闸同样或更好的功能，适合推广使用。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为闸室泄水后的示意图；

图3为船体出闸时的示意图；

图4为闸室内设置有轨道平面的结构示意图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示和实施例，进一步阐述本实用新型。

实施例一

如图1-3所示，一种新型小闸室，包括由上游闸门3和下游闸门1构成的闸室2，闸室2内设置有闸底斜面6和闸底平面7，闸底斜面6上设置有轨道，轨道上设置有轨道小车5，上游闸门3两侧通过上游进水暗孔4连接，下游闸门1两侧通过下游泄水暗孔8连接。

实施例二

如图4所示，一种新型小闸室，包括由上游闸门3和下游闸门1构成的闸室2，闸室2内设置有闸底斜面6和闸底平面7，闸底斜面6上设置有轨道，轨道上设置有轨道小车5，上游闸门3两侧通过上游进水暗孔4连接，下游闸门1两侧通过下游泄水暗孔8连接，闸底斜面6与闸底平面7之间还设置有轨道平面9，轨道平面9为轨道小车5在下端的停靠位置，轨道平面9上设置的轨道与闸底斜面6上设置的轨道连接。 

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。