[实用新型]高空作业安全带有效
申请号: | 201320231433.9 | 申请日: | 2013-05-02 |
公开(公告)号: | CN203220698U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 叶猛 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;河北省电力公司;保定供电公司 |
主分类号: | A62B35/00 | 分类号: | A62B35/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 夏素霞 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高空作业 安全带 | ||
技术领域
本实用新型涉及高空作业安全防护技术领域。
背景技术
在电力系统施工过程中,只要进行杆上作业都要使用安全带,特别是高空作业时,需要将安全带上的安全绳索或保险带悬挂在不同的安全构件上,以防止作业人员从高空坠落。但现有的大部分安全带采用的安全绳索或保险带长度不能调节,有的安全绳索又粗又长,使用非常不方便,安全系数较低,而可以调节长度的安全带结构十分复杂。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种高空作业安全带,能够克服上述不足,其伸缩式车用保险带的长度可随拉力自由调整,如受到大的冲击力后会自动锁死,安全系数高,结构简单,使用方便。
本实用新型所采取的技术方案是:一种高空作业安全带,包括保险腰带,其特征在于:该保险腰带和伸缩式车用保险带相连,所述伸缩式车用保险带上设有第一挂钩。
所述保险腰带上设有第一挂环,第一挂环通过第二挂钩与伸缩式车用保险带一端的第二挂环相连。
所述伸缩式车用保险带的另一端通过第三挂环与第一挂钩相连。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:该高空作业安全带采用伸缩式车用保险带,其长度可随拉力自由调整,收放自如,使作业人员在工作过程中随意移动,更加灵活,如伸缩式车用保险带受到大的冲击力后会自动锁死,安全系数高,结构简单,使用方便,省时省工省力,尤其适用于电力系统杆体高空作业。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中,1.保险腰带,2.伸缩式车用保险带,3.第一挂钩,4.第一挂环,5.第二挂钩,6.第二挂环,7.第三挂环,8. 卷收器,9. 卷轴,10.保险扣。
具体实施方式
参见附图1,一种高空作业安全带,包括保险腰带1,该保险腰带1和伸缩式车用保险带2相连,所述伸缩式车用保险带2上设有第一挂钩3。
本实施例中,保险腰带1的一端设有保险扣10,使用时与另一端扣接。保险腰带1也可以使用其他形式。
所述伸缩式车用保险带2,其结构、原理和功能同汽车安全带,为现有技术。伸缩式车用保险带2设有卷收器8,所述卷收器8内部设有一个弹簧,当拉出带体时,卷轴9将逆时针旋转,并使相连的弹簧也沿相同方向旋转;当松开带体时,弹簧将收紧,并顺时针旋转卷轴,直至使带体张紧。卷收器8内部还设有一个锁定机构,伸缩式车用保险带2受到大的冲击力后会自动锁死,停止卷轴9的旋转,防止工作人员从高空中坠落。
最佳的,所述保险腰带1上设有第一挂环4,第一挂环4通过第二挂钩5与伸缩式车用保险带2一端的第二挂环6相连。保险腰带1与伸缩式车用保险带2一端也可以直接固定连接。第二挂环6固定在伸缩式车用保险带2的卷收器8上,卷收器8内部的卷轴9与带体的一端相连。
最佳的,所述伸缩式车用保险带2的另一端通过第三挂环7与第一挂钩3相连。伸缩式车用保险带2的另一端也可与第一挂钩3直接固定连接。
使用时,在到达工作位置后,系好保险腰带1,将第一挂钩3挂在坚固的构件上,伸缩式车用保险带2,其长度可随拉力自由调整,收放自如,使作业人员在工作过程中随意移动,如受到大的冲击力后会自动锁死,防止工作人员从高空中坠落。
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