[实用新型]气动管道换向器有效

专利信息
申请号: 201320231227.8 申请日: 2013-05-02
公开(公告)号: CN203306742U 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 许晓毅;周富强;赖云飞 申请(专利权)人: 厦门积硕科技有限公司
主分类号: B65G53/52 分类号: B65G53/52
代理公司: 厦门市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 代理人: 程文敢
地址: 361000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 气动 管道 换向器
【说明书】:

技术领域

本实用新型公开一种气动管道换向器,按国际专利分类表(IPC)划分属于气动管道物流传输系统制造技术领域。

背景技术

气动管道物流传输系统以压缩空气为动力,在密闭的管道中驱动传输载体自动传送物品,解决了物流自动配送问题。气动管道物流传输系统中的换向器,是将多条传输管道互换导通的装置,以实现可任意选择物流传输的路径和目的地。然而,现有的管道换向器,具有如下缺陷:

1、管道转换接口时一般由皮带传动,皮带的材质特性决定其不适应于温差大的环境:如我国北方的冬天室外气温多在零下十度以下,皮带紧缩,而夏天室外温度可达四十度以上,皮带松弛;上述情形下,技术人员需要及时调整皮带的松紧度以保证换向器正常运行;

2、目前驱动S弯管的机构一般安装于管道的进向端,有以下原因:S弯管进向端口位于中心位置,驱动旋转容易;换向器进向端空间大,可方便操作或安装驱动设备,如电机、传动皮带及配合的传动轮等。而驱动机构装在进向端形成中心向外围的施力方式,需要功率较大的驱动电机。

中国文献CN02209901.8公开一种管道换向器,其只有三个换向口,S形弯管由进向端的电机驱动,还配合左、右固定板,左、右旋转板等构件,旋转结构复杂,电机传动负载大。

发明内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构合理、齿轮传动的气动管道换向器。

为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种气动管道换向器,包括S弯管,其一端为进向端,另一端为分向端,S弯管的分向端口与齿轮盘的开孔口相连,齿轮盘通过一侧的小齿轮啮合驱动而与S弯管同步旋转,齿轮盘外侧设有三个以上的管道接口,所述齿轮盘的开孔口与管道接口相连实现换向作业。

进一步,所述S弯管安装在箱体或框架内,箱体或框架一侧为进向面,S弯管的进向端与进向接口旋转相连,齿轮盘安装在与进向面相对的分向面,S弯管的进向端旋转中心与齿轮盘旋转中心同轴设置,在进向面上设有多个旋转工位,其数量与齿轮盘外侧管道接口一致以控制定位。

进一步,所述各旋转工位处均设有一接近开关或定位传感器,S弯管进向端的侧壁装有相配合的触发件实现换向定位功能。

进一步,所述S弯管进向端与进向接口相连,在接口管道侧壁设有对射式传感器。

进一步,所述小齿轮由小型直流电机驱动,小型直流电机位于齿轮盘一侧的箱体角落。

进一步,所述齿轮盘通过转轴及轴承装在箱体分向面,齿轮盘沿转轴周向设有四个开孔口,S弯管出向端与其中一开孔口相连。

本实用新型通过控制S弯管的分向端,采用小型直流电机带动小齿轮,进而啮合齿轮盘而使S弯管精确选择换向,具有结构合理、环境适应性强等优点。

附图说明

图1是本实用新型示意图;

图2是本实用新型另一示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

实施例:请参阅图1及图2,一种气动管道换向器,包括S弯管1,其一端为进向端,另一端为分向端,S弯管1的分向端口与齿轮盘2的开孔口相连,齿轮盘2通过一侧的小齿轮3啮合驱动而与S弯管同步旋转,齿轮盘2外侧设有三个以上的管道接口4,所述齿轮盘2的开孔口与管道接口相连实现换向作业。S弯管1安装在箱体5或框架或容器内,其一侧为进向面51,S弯管1的进向端与进向接口旋转相连,齿轮盘2安装在与进向面相对的分向面52,S弯管1的进向端旋转中心与齿轮盘2旋转中心同轴设置,在进向面51上设有多个旋转工位,其数量与齿轮盘外侧管道接口一致以控制定位,各旋转工位处均设有一接近开关6或定位传感器,S弯管1进向端的侧壁装有相配合的触发件61实现换向定位功能。在箱体一侧进向接口相连的管口510侧壁设有对射式传感器7,是由发射和接收传感器组成。本实用新型的小齿轮3由小型直流电机8驱动,小型直流电机8位于齿轮盘一侧的箱体角落,小型直流电机8通过电机支架装在箱体上。所述齿轮盘2通过转轴及轴承装在箱体分向面,齿轮盘沿转轴周向设有四个开孔口,S弯管出向端与其中一开孔口相连。

本实用新型的S弯管的进向端口及分向端口均有密封处理,本实施例的分向管道接口为四个形成四向换向器,依此方式还可以设计为三向、六向、八向换向器等多种规格。

本实用新型具有如下有益效果:

a)   带四个旋转工位的四向换向器有利于管道传输系统的灵活组网,减少系统中换向器的总体数量,降低系统整体故障率;

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