[实用新型]一种防撞板系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种板材运输装置，具体地，涉及一种防撞板系统。

背景技术

板材双运输线系统被广泛应用与板材的运输过程中，双运输线可以提高工作效率，两条运输线一般平行设置，在直线运输过程中，两条运输线互不影响，但是，在板材转弯过程中，由于两个运输线会有交叉路口，当两块板材同时通过交叉路口时，容易发生撞板现象，导致损坏板材。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种防撞板系统，能够解决双运输线系统中，板材在转弯时发生撞板的问题。

本实用新型公开的防撞板系统，应用于板材双运输线系统中，每条运输线均包括纵向运输带和横向运输辊，所述防撞板系统还包括：

两个光电开关，分别设置在每条运输线上方，当所述光电开关检测到所述纵向运输带上的板材时，向控制器发送转弯信号，当检测不到所述纵向运输带上的板材时，向控制器发送停止转弯信号；

两个运输辊伸缩装置，分别设置于每条运输线的所述横向运输辊的下方；

控制器，分别与所述两个光电开关以及两个运输辊伸缩装置相连接，当所述控制器接收到一条运输线上的光电开关的转弯信号时，控制所述一条运输线上的运输辊伸缩装置将所述横向运输辊伸出至高于所述纵向运输带，并切断另一条运输线的纵向运输带的主控电路，当接收到所述一条运输线上的光电开关的停止转弯信号时，控制所述一条运输线上的运输辊伸缩装置将所述横向运输辊缩回至低于所述纵向运输带，并接通所述另一条运输线的纵向运输带的主控电路。

较佳地，所述运输辊伸缩装置包括气缸和电磁阀，所述气缸与所述电磁阀相连接，所述电磁阀与所述控制器相连接，所述气缸的驱动轴垂直设置在所述横向运输辊的下方。

本实用新型在双运输线系统中板材转弯时，可以自动检测板材，当两块板材同时通过时，可以切断另一条运输线上的主控电路，同一时间只允许一块板材转弯通过，避免了撞板现象的发生，保证了成型板材的质量。

附图说明

图1为本实用新型实施例中防撞板系统的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中防撞板系统的电气控制原理图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下文中将结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。

本实用新型的一个实施例中，公开了一种防撞板系统，应用于板材双运输线系统中，如图1和图2所示，包括：

每条运输线均包括纵向运输带3和横向运输辊4，

两个光电开关1、2，分别设置在每条运输线上方，当光电开关1、2检测到纵向运输带3、7上的板材时，向控制器发送转弯信号，当检测不到纵向运输带3、7上的板材时，向控制器发送停止转弯信号；

两个运输辊伸缩装置(图1中未示出)，分别设置于每条运输线的横向运输辊4、8的下方；

控制器，分别与两个光电开关1、2以及两个运输辊伸缩装置相连接，当控制器接收到一条运输线5上的光电开关1的转弯信号时，控制运输线5上的运输辊伸缩装置将横向运输辊4伸出至高于纵向运输带3，并切断另一条运输线6的纵向运输带7的主控电路，当接收到运输线5上的光电开关1的停止转弯信号时，控制运输线5上的运输辊伸缩装置将横向运输辊4缩回至低于纵向运输带3，并接通另一条运输线6的纵向运输带7的主控电路。

上述实施例中的运输辊伸缩装置可以使用现有技术中的任何可以伸缩的动力装置，本实用新型的一个实施例中公开了一种运输辊伸缩装置，如图2所示，包括气缸和电磁阀，气缸与所述电磁阀相连接，电磁阀与控制器相连接，气缸的驱动轴垂直设置在横向运输辊的下方。

虽然本实用新型所揭露的实施方式如上，但所述的内容只是为了便于理解本实用新型而采用的实施方式，并非用以限定本实用新型。任何本实用新型所属技术领域内的技术人员，在不脱离本实用新型所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施的形式上及细节上作任何的修改与变化，但本实用新型的专利保护范围，仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。