[实用新型]液压升降传管装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传管装置，具体的说是沥青防腐管和胶带防腐管生产过程中下管时用的传送装置。

背景技术

在沥青防腐管和胶带防腐管预制生产过程中，生产线一般采用螺旋传动方式，在防腐层做完后，为了保护防腐层，下管段的传动都采用平皮带斜传。为防止传送过程中掉管，皮带调整的比较松。待管子压到皮带时，由管子的自重压紧皮带来实现传送。 但是，在管子没压到皮带之前，由于重力原因，环形皮带的底边下垂，皮带上边形成直线，管子到来时，很容易顶在皮带上边缘或穿进环形皮带中间而影响生产。为了解决此问题，一般做法是人工拿着棒类工具，在管子到来之前先将皮带压下，待管子压到皮带后再松开。这种做法不但劳动强度大，而且工作人员的注意力也要高度集中，稍有不慎就可能发生前述问题和人身安全事故。

发明内容

为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供了一种液压升降传管装置。该液压升降传管装置可减轻工人的劳动强度，且安全可靠。

本实用新型的技术方案是：该装置单组包括底架，所述底架上面设有中平转架，底架与中平转架采用定心轴定心，中平转架上面设有导向机构、油缸和上托架总成，所述上托总成由上托架、主动皮带轮总成、从动皮带轮总成、环形皮带及支撑座组成；主动皮带轮总成和从动皮带轮总成通过支撑座呈平行安装在上托架上，环形皮带环绕两轮，上托架下面装有行星针轮减速电机，行星针轮减速电机的输出轴上装有主动链轮，主动链轮通过链条与主动皮带轮总成上的链轮连接，所述中平转架与上托架之间设有导向机构和油缸，导向机构包括内导向套和外导向套，内导向套通过螺栓与中平转架连接，外导向套通过螺栓与上托架连接，油缸缸底部通过螺栓与中平转架连接，油缸活塞杆端通过螺栓与上托架连接，底架侧面装一个传感器，传感器的探头对准钢管中心。

本实用新型与现有技术相比，其优点是：减轻了工人的劳动强度，提高产品质量，消除了生产过程的安全隐患。

附图说明：

图1是本实用新型主视结构示意图：

图2是本实用新型俯视结构示意图。

图中：1、环形皮带，2、涨紧頂丝，3、支撑座，4、上托架，5、外导向套，6、链条，7、主动链轮，8、行星针轮减速电机，9、内导向套，10、中平转架，11、底架，12、主动皮带轮总成，13、从动链轮，14、从动皮带轮总成，15、定心轴，16、油缸，17、螺栓，18、传感器。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参见图1结合图2，该液压升降传管装置可根据预制管的单根长度设置多组。单组装置包括底架11、中平转架10、导向机构、上托总成、油缸16、行星针轮减速电机8、传感器18等。所述底架11上面设有中平转架10，底架11与中平转架10采用定心轴15定心，两架可搬动一定角度，以便适应生产时钢管的螺旋传送。底架11和中平转架10全部采用槽钢和钢板组焊而成。所述中平转架10上面设有导向机构、油缸16和上托架总成。所述上托总成由上托架4、主动皮带轮总成12、从动皮带轮总成14、环形皮带1及支撑座3组成。主动皮带轮总成12和从动皮带轮总成14通过支撑座3呈平行并拉开一定距离安装在上托架上面，皮带1环绕两轮，皮带轮的松紧度通过涨紧顶丝2调节。所述上托架4采用槽钢和钢板组焊而成。主动皮带轮总成12和从动皮带轮总成14采用圆钢、钢管和钢板组焊后经机械加工而成。所述上托架4下面装有行星针轮减速电机8，行星针轮减速电机8的输出轴上装有主动链轮7通过链条6与主动皮带轮总成12上的从动链轮13连接，通过链传动带动皮带轮旋转来实现传送管。所述中平转架10与上托架4之间设有导向机构和油缸16。导向机构为内外套结构，内导向套9通过螺栓17与中平转架10连接，外导向套5通过螺栓17与上托架4连接。油缸16缸底端通过螺栓17与中平转架10连接，油缸16活塞杆端通过螺栓17与上托架4连接。油缸16伸缩带动上托架总成升降。所述底架11侧面装一个传感器18，传感器18的探头对准钢管中心。上托架总成的升、降由传感器18发信号指挥电磁阀（图上未示出）换向使油缸动作来实现。以适应生产工艺需要。