[实用新型]收音机自动测试系统有效

专利信息
申请号: 201320228417.4 申请日: 2013-04-28
公开(公告)号: CN203251304U 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 陆培仁 申请(专利权)人: 东莞市科维电子科技有限公司
主分类号: H04H20/12 分类号: H04H20/12
代理公司: 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 代理人: 张作林
地址: 523000 广东省东莞市凤岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 收音机 自动 测试 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及音频测试领域,特别涉及一种收音机自动测试系统。

背景技术

现有的带收音产品的生产厂家测试机器的收音功能时,通常是先连接各端口信号线,再利用FM/AM收音机信号发生器发射调制好的FM/AM信号,通过一根同轴线输入到收音机中选台测试,收音机的喇叭线输出到示波器,通过观看波形读数,调整收音机信号发生器的频率和幅值来测试收音机,这样测试用时太长,效率低下,测试的结果不能以数据化的形式表达和记录。另外,现有的检测过程中,采用人工接线的方式将端口信号线连接到产品上,花费时间长,生产效率低,增加了生产成本。

因此,需要开发一种收音机测试系统,实现检测结果的数据化,测试过程自动化,测试时间短,生产效率高,降低生产成本。

实用新型内容

 本实用新型要解决的技术问题针对现有技术,提供一种收音机自动测试系统,实现检测结果的数据化,测试过程自动化,测试时间短,生产效率高,降低生产成本。

为了实现上述技术效果,本实用新型采用如下技术方案:

收音机自动测试系统,包括计算机、控制板、插线治具、FM/AM收音机信号发生器、音频通道切换器以及音频分析仪。计算机分别与控制板、FM/AM收音机信号发生器、音频通道切换器以及音频分析仪电连接。控制板、插线治具、音频通道切换器以及音频分析仪依次电连接。FM/AM收音机信号发生器与插线治具电连接。插线治具包括承载台、驱动装置和设有端口信号线插头的金属板。驱动装置和金属板均安置在承载台上。驱动装置与金属板固定连接。

所述驱动装置为气缸,驱动装置与控制板电连接。

所述承载台设有压力感应开关,压力感应开关与气缸电连接。

所述插线治具为两个或以上。

所述控制板设有启动按键、停止按键和指示灯。

所述启动按键为两个。

所述插线治具设有保护壳,所述保护壳固定在承载台上。

所述收音机自动测试系统还包括打印机,所述打印机与计算机电连接。

所述收音机自动测试系统还包括扫描枪,所述扫描枪与计算机电连接。

所述收音机自动测试系统还包括显示器,所述显示器与计算机电连接。

本实用新型的有益效果:将产品放上插线治具的承载台上,按下启动键,设有端口信号线插头的金属板便在驱动装置的推动下,往前移动使得端口信号线插头与产品的信号端口接合。此时计算机通过串口将开机命令发送至产品,同时 FM/AM收音机信号发生器发射调制好的FM/AM信号通过插线治具传输到产品中。计算机通过GBIO控制口控制FM/AM收音机信号发生器在各个测试阶段发射相应规格的调制信号,产品接收到信号后,从喇叭线输出到音频通道切换器。音频通道切换器将要测试的信号选择后输入到音频分析仪中,读出的数据送到计算机做分析处理,计算机将分析的结果通过控制板去驱动相应的指示灯发光,测试人员根据指示灯的颜色便可清楚确定产品是否合格。当产品合格时,计算机将测试结果以数据表格的形式在指定的文件目录下保存。测试完成,计算机通过控制板命令驱动装置带动金属板后移复位。测试过程中,测试人员无需手动接线,测试过程由计算机控制把关,测试结果将以数据形式保存,从而实现检测结果的数据化,测试过程自动化,测试时间短,生产效率高,降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型一种实施方式的收音机自动测试系统的结构框图。

图2是图1实施方式的设备整体图。

图3是图1中插线治具的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1至图3示意性地显示了本实用新型一种实施方式的收音机自动测试系统。

如图1、图2所示,收音机自动测试系统包括计算机1、控制板2、插线治具3、FM/AM收音机信号发生器8、音频通道切换器4、音频分析仪5、打印机6、扫描枪7以及显示器9。计算机1分别与控制板2、FM/AM收音机信号发生器8、音频通道切换器4、音频分析仪5、扫描枪7、打印机6以及显示器9电连接。控制板2、插线治具3、音频通道切换器4以及音频分析仪5依次电连接。FM/AM收音机信号发生器8与插线治具3电连接。如图3所示,插线治具3包括承载台301、驱动装置302和设有端口信号线插头的金属板303。驱动装置302和金属板303均安置在承载台301上。驱动装置302固定在金属板303后。

驱动装置302为气缸,驱动装置302与控制板2电连接。通过操作控制板2的启动键控制气缸启动,推动金属板303前移。

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