[实用新型]限位装置有效
申请号: | 201320228033.2 | 申请日: | 2013-05-01 |
公开(公告)号: | CN203209962U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 冯晋 | 申请(专利权)人: | 冯晋 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及滑轨组装机领域,尤其涉及一种滑轨组装机上使用的限位装置。
背景技术
滑轨组装机是一种对滑轨进行组装加工的机械设备,其可高效准确地将螺钉安装于滑轨上,从而将若干滑轨螺接在一起。
现有的滑轨组装机在组装时,通常要预先对滑轨组装机的组装系统设置运动行程,以与螺钉的安装行程(螺杆螺纹的长度)相配合。但是,组装系统预设的行程往往由于实际工作中的误差,而不能很好地将螺钉安装琐附于滑轨上。现有技术中的滑轨往往没有办法使螺钉到底预定位置后就不再前行。
有鉴于此,需要提供一种能够使得螺钉在到达预定位置后即限位的限位装置。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够使螺钉在到达预定位置后即限位,提高滑轨组装机组装效率的限位装置。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种限位装置,包括限位装置本体,以及设置于限位装置本体两侧的第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆未与限位装置本体连接的一端设置有第一连接环,第二连接杆未与限位装置本体连接的一端设置有第二连接环。
在一些实施方式中,第一连接环中空,并与其中空位置形成一第一通孔,第一通孔的外径长度大于第一连接杆的宽度;第二连接环中空,并与其中空位置形成第二通孔,第二通孔的外径长度大于第二连接杆的宽度。
附图说明
图1为本实用新型一实施方式中限位装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述说明。
图1示意性地显示了根据本实用新型一种实施方式的限位装置。如图所示,装置包括限位装置本体10,第一连接杆20以及第二连接杆30。限位装置本体10的一侧连接有第一连接杆20,限位装置本体10上未设置第一连接杆20的一侧设置有第二连接杆30。第二连接杆30所在直线,位于第一连接杆20所在直线的反向延长线上。
第一连接杆20未于限位装置本体10连接的一端设置有第一连接环40。第一连接环40中空,并于中空位置形成一第一通孔401,第一通孔401的外径大于第一连接杆20的宽度;第二连接杆30未与限位装置本体10连接的一端设置有第二连接环50,第二连接环50中空,并于中空位置形成一第二通孔501,第二通孔501的外径长度大于第二连接杆30的宽度。
螺杆穿过第二通孔501将限位装置定位于基板上。第一连接杆20上开设有供所述限位装置本体10穿过的通孔(未图示),且通孔的最大内径小于所述第一连接环40的外径。
如此设置,限位装置本体10可实现与第一连接杆20滑动连接,与第二连接杆30固定连接。与当螺钉锁附装置沿滑轨滑动时,限位装置本体10同时在第一连接杆20中滑动,当限位装置本体10一端的第一连接环40运动至上述通孔时,第一连接环40抵持于通孔处,从而阻止螺钉琐附装置的进一步运动,实现对组装系统的限位作用。
应当理解,虽然本说明书按照实施例加以描述,但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施例。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施例的具体说明,它们并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型的等效实施例或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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