[实用新型]一种外引导圆柱滚子轴承保持架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承保持架，尤其涉及一种外引导圆柱滚子轴承保持架。 

背景技术

在润滑剂充足的情况下，外引导圆柱滚子轴承保持架的引导外径与外圈引导内径形成润滑油膜，降低保持架的引导外径与外圈引导内径摩擦生热。根据设计要求保持架的引导外径与外圈引导内径之间的引导间隙非常小，由于该引导间隙较小，圆柱滚子轴承高速运转时不利于润滑剂进入该引导间隙，从而引起摩擦生热。 

在圆柱滚子轴承运转时，圆柱滚子端面与保持架窗孔挡边面与面摩擦，产生较大的热量。 

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种外引导圆柱滚子轴承保持架，提高了保持架的润滑性能、高速性能。 

为实现上述实用新型目的，本实用新型是采用如下技术方案： 

在保持架挡边引导外径上设置引导外径油槽，引导外径油槽位于保持架窗孔两侧，在保持架窗孔两侧的两挡边上设置挡边油槽，每个挡边油槽的正下方设置一个凸台，挡边油槽的位于保持架窗孔的一侧，在保持架窗孔两侧的梁上设置锁点，既可以设置在内径方向上也可设置在外径方向上，锁点设置在梁的中间位置，位于梁油槽下。

所述的引导外径油槽中心与保持架窗孔中心一致。 

所述挡边油槽的中心与保持架窗孔的中心一致。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下优越性：

在保持架挡边引导外径上设置引导外径油槽，保证了保持架的引导外径与外圈引导内径之间的引导间隙内的润滑剂充足，便于形成润滑油膜，提高了润滑性能，降低了摩擦热的产生；在每个挡边油槽的正下方设置一个凸台，提高了保持架挡边与滚子端面的润滑，减小了保持架挡边与滚子端面的接触面积，降低了摩擦热的产生；综上所述，由于本实用新型的特殊结构设置，提高了圆柱滚子轴承的润滑性能和极限转速。

附图说明

图1是一种外引导圆柱滚子轴承保持架的结构示意图； 

图中：1、引导外径油槽；2、挡边；3、挡边油槽；4、凸台； 5、梁；6、锁点；7、梁油槽；8、窗孔。

具体实施方式

通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进，本实用新型并不局限于下面的实施例； 

结合附图1所示，

在保持架挡边（2）引导外径上设置引导外径油槽（1），引导外径油槽（2）中心与保持架窗孔（8）中心一致，设保持架窗孔（8）数量为n，每个保持架挡边（2）设置n/2个引导外径油槽（1），保持架一挡边引导外径油槽中心与另一挡边引导外径油槽中心距保持架中心夹角360^o/n，保证了保持架的引导外径与外圈引导内径之间的引导间隙内的润滑剂充足，提高了润滑，降低了摩擦热的产生，在保持架窗孔（8）两侧的两挡边（1）上设置挡边油槽（3），每个挡边油槽（3）的正下方设置一个凸台（4），所述挡边油槽（3）的中心与保持架窗孔（8）的中心一致，提高了保持架挡边（2）与滚子端面的润滑，较小了保持架挡边（2）与滚子端面的接触面积，降低了摩擦热的产生，在保持架窗孔（8）两侧的梁（5）上设置梁油槽（7），每个梁油槽（7）的正下方设置一个锁点（6），所述的梁油槽（7）设置在梁（5）的中间位置，提高了保持架梁（5）与滚子外圆柱面的润滑性能，减低了摩擦热的产生。

在保持架挡边引导外径上设置引导外径油槽（1），保证了保持架的引导外径与外圈引导内径之间的引导间隙内的润滑剂充足。 

综上所述，由于本实用新型的特殊结构设置，提高了外引导圆柱滚子轴承保持架的润滑性能和极限转速。