[实用新型]车内逃生用手电筒

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手电筒。

背景技术

手电筒一般包括有圆柱形的壳体，壳体前端安装有灯头，灯头内安装有照明组件，壳体内腔中安装电池，壳体内腔的后部一般设有用于顶紧电池的电池簧。目前的手电筒仅作为照明使用，功能较单一。在遇到危急情况时，例如在车内遇到车门打不开的情况，没有顺手的工具能够将车玻璃敲碎逃生，如果人们经常携带使用的手电筒能够具有逃生锤的功能，则可以将手电筒长期放在车内，既能作为日常照明用，又能在危急逃生时使用，从而能够极大地便利人们的生活。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种车内逃生用手电筒，该手电筒带有隐藏式的敲击锤，在危急时刻可以使用锤子敲碎车玻璃逃生，且整个手电筒结构简单，使用方便，功能齐全。

为解决上述技术问题，本实用新型的车内逃生用手电筒包括壳体，其结构特点是所述壳体后端敞口且在敞口上安装有逃生锤，逃生锤的前端与壳体固接、后端为向后凸出的尖刺部，逃生锤外部套装有一滑套，滑套的前端滑动套接在壳体的后端部，滑套的后端安装有后盖板且后盖板上开设有与逃生锤的尖刺部相对应的出口，逃生锤的尖刺部上套装有压缩弹簧，压缩弹簧的后端顶在后盖板上，逃生锤的柱面上固设有定位滑块，滑套的内壁上开设有与上述定位滑块对应的定位滑槽。

采用上述结构，在仅需要手电筒的照明功能时，逃生锤隐藏在滑套内，当遇到危急情况时，用手电筒的后端部敲击玻璃，滑套向前滑动，逃生锤的尖刺部从后盖板上的出口处伸出，从而可轻易将玻璃击碎，之后，滑套再借助压缩弹簧的弹力向后滑动将逃生锤纳入其内。可见，本实用新型具有可隐藏式的逃生锤，既不会影响到手电筒的外观，又使得手电筒在危急时能当锤子使用。

所述壳体后端的内腔壁上设有内螺纹，逃生锤的前端部设有与上述内螺纹对应的外螺纹，逃生锤的柱面上环设有环台，滑套内设有与环台对应的环形滑槽；定位滑块固设在环台上，定位滑槽开设在环形滑槽的槽壁上。采用该种结构，环形滑槽用于滑套前后滑动，定位滑槽用于限制滑套与逃生锤之间发生相对转动，结构紧凑，实现方便。

所述定位滑块对称设置两个。

所述逃生锤的前端连接有电池簧。该种结构中，逃生锤兼具手电筒后端盖的作用，逃生锤和外壳均需要使用金属材料且两者可实现电连接。

所述壳体的外周壁上环有设有防滑纹。设置防滑纹可以在使用逃生锤敲击时方便手握外壳借力，避免打滑。

综上所述，本实用新型带有隐藏式的敲击锤，在危急时刻可以使用锤子敲碎车玻璃逃生，整个手电筒的结构简单，使用方便，功能齐全。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

图1为本实用新型在自然状态下的结构示意图；

图2为本实用新型在压缩弹簧压缩状态时的结构示意图；

图3为图1中虚线圆内结构的放大图。

具体实施方式

参照附图，本实用新型的车内逃生用手电筒的一种实施方式为包括壳体1，壳体1的前端安装有灯头10和调焦轮9，其中，灯头10可采用莲花攻击头式的结构，灯头内安装有灯泡。调焦轮9可采用现有技术中的调焦结构。壳体1的内腔中安装电池8。壳体1后端敞口且在敞口上安装有逃生锤2，逃生锤2的前端与壳体1固接、后端为向后凸出的尖刺部21，逃生锤2外部套装有一滑套3，滑套3的前端滑动套接在壳体1的后端部，滑套3的后端安装有后盖板4且后盖板4上开设有与逃生锤2的尖刺部21相对应的出口40，逃生锤2的尖刺部21上套装有压缩弹簧5，压缩弹簧5的后端顶在后盖板4上，逃生锤2的柱面上固设有定位滑块22，滑套3的内壁上开设有与上述定位滑块22对应的定位滑槽31。采用该种结构，在平时，如图1所示，逃生锤2隐藏在滑套3内，当遇到危急情况时，用手电筒的后端部敲击玻璃，如图2所示，滑套3向前滑动，逃生锤2的尖刺部21从后盖板4上的出口40处伸出，从而可轻易将玻璃击碎，之后，滑套3再借助压缩弹簧5的弹力向后滑动将逃生锤2纳入其内。

参照附图，壳体1后端的内腔壁上设有内螺纹，逃生锤2的前端部设有与上述内螺纹对应的外螺纹，逃生锤2的柱面上环设有环台23，滑套3内设有与环台23对应的环形滑槽32；定位滑块22固设在环台23上，定位滑槽31开设在环形滑槽32的槽壁上。其中，定位滑块22对称设置两个。该种结构中，环形滑槽32的作用是供滑套3沿着环台23前后滑动，定位滑槽31用于限制滑套3的转动，避免滑套3与逃生锤2之间发生相对转动。