[实用新型]飞轮型节能液压抽油机有效
申请号: | 201320225817.X | 申请日: | 2013-04-27 |
公开(公告)号: | CN203383788U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 王文雯 | 申请(专利权)人: | 王文雯 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00;F15B11/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213161 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞轮 节能 液压 抽油机 | ||
1.一种飞轮型节能液压抽油机,其特征在于:包括电机(1)、由电机(1)驱动的飞轮(5)、由电机(1)驱动的液压变量泵(2),用于与外部抽油杆连接的连接装置(12),驱动连接装置(12)上升和下降的至少一个液压驱动单元,液压变量泵(2)驱动液压驱动单元,所述飞轮(5)、电机(1)、液压变量泵(2)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种飞轮型节能液压抽油机,其特征在于:包括由电机(1)驱动的液压变量马达(3),控制液压变量马达(3)以及液压变量泵(2)的液压控制泵(4),被触发以设定抽油冲程的位置检测装置,所述飞轮(5)、电机(1)、液压变量泵(2)、液压变量马达(3)、液压控制泵(4)传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种飞轮型节能液压抽油机,其特征在于:所述液压驱动单元为液压油缸(10),所述液压变量泵(2)的出油口连接第一单向阀(6.1)的进油口,所述第一单向阀(6.1)的出油口连接至液压油缸(10)的进油油腔,液压油缸(10)的出油油腔连接油箱,所述液压变量马达(3)的出油口连接至液压油缸(10)的进油油腔;
所述液压控制泵(4)的出油口连接第二单向阀(6.2)的进油口,所述的第二单向阀(6.2)的出油口连接第一换向阀(8.1)的进油P口,所述第一换向阀(8.1)的出油A口连接至液压变量泵(2)的变量活塞的无杆油腔,所述第一换向阀(8.1)的出油B口连接至液压变量马达(3)的变量活塞的无杆油腔,所述第一换向阀(8.1)的回油T口连接油箱。
4.根据权利要求3所述的一种飞轮型节能液压抽油机,其特征在于:第一单向阀(6.1)的出油口与液压油缸(10)的进油油腔之间的工作油 路中并接有第一溢流阀,第一溢流阀用于保护第一单向阀(6.1)的出油口与液压油缸(10)的进油油腔之间的工作油路。
5.根据权利要求1所述的一种飞轮型节能液压抽油机,其特征在于:包括控制液压变量泵(2)的液压控制泵(4),被触发以设定抽油冲程的位置检测装置,所述飞轮(5)、电机(1)、液压变量泵(2)、液压控制泵(4)传动连接。
6.根据权利要求5所述的一种飞轮型节能液压抽油机,其特征在于:所述的液压驱动单元为液压油缸(10),所述液压变量泵(2)的出油口连接第一单向阀(6.1)的进油口,所述第一单向阀(6.1)的出油口连接至液压油缸(10)的进油油腔,液压油缸(10)的出油油腔连接油箱;
液压控制泵(4)的出油口连接第二单向阀(6.2)的进油口,第二单向阀(6.2)的出油口连接第二换向阀(8.2)的进油P口,第二换向阀(8.2)的出油A口连接至液压变量泵(2)的变量活塞的无杆油腔,第二换向阀(8.2)的出油B口连接至油箱,第二换向阀(8.2)的回油T口连接至油箱;
第一单向阀(6.1)的出油口与液压油缸(10)的进油油腔之间的工作油路中并接有第三电磁溢流阀(7.3)。
7.根据权利要求3或6所述的一种飞轮型节能液压抽油机,其特征在于:第一单向阀(6.1)的出油口与液压油缸(10)的进油油腔之间的工作油路中并接有单向节流阀(9),单向节流阀(9)用于对液压油缸的进油油腔进行补油以及用于手动调节连接装置的下降速度。
8.根据权利要求3或6所述的一种飞轮型节能液压抽油机,其特征 在于:第二单向阀(6.2)的出油口与第一换向阀(8.1)或第二换向阀(8.2)的进油P口之间的控制油路中并接有第二溢流阀(7.2),第二溢流阀(7.2)用于对液压控制泵(4)输出的压力油进行压力设定以及用于保护第二单向阀(6.2)的出油口与第一换向阀(8.1)或第二换向阀(8.2)的进油P口之间的控制油路。
9.根据权利要求6所述的一种飞轮型节能液压抽油机,其特征在于:第一单向阀(6.1)的出油口与液压油缸(10)的进油油腔之间的工作油路中串接有第二单向节流阀(13)。
10.根据权利要求3或6所述的一种飞轮型节能液压抽油机,其特征在于:所述位置检测装置包括下部开关(11.2)及上部开关(11.1),
所述液压油缸(10)由活塞(101)分隔成上腔及下腔,液压油缸(10)的上腔为出油油腔,液压油缸(10)的下腔具有活塞杆(102),液压油缸的下腔为进油油腔,液压油缸(10)的活塞杆(102)与连接装置(12)连接。
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