[实用新型]减速电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速电机。

背景技术

减速电机由电机和减速机组合而成，在减速机箱盖与箱体的安装过程中，常用的习惯做法是采用螺栓穿过箱盖与箱体螺纹连接，这种方式需要在箱体表面钻孔后再攻丝加工成螺纹孔，无疑增加了加工工艺，而且在箱体上进行螺纹孔的加工，在加工完一个螺纹孔后需移位进行下一个螺纹孔的加工，提高了劳动强度，作业效率也较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种能简化加工工艺、便于安装的减速电机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减速电机，包括电机、与电机传动连接的减速机，所述减速机具有箱体、固定在箱体侧面的箱盖，所述箱体上开设有盲孔，箱盖上开设有台阶孔，所述台阶孔的大孔与盲孔对应，盲孔与台阶孔的大孔内设有带内螺纹的定位套管，用于将箱盖与箱体固定的固定螺栓穿过台阶孔的小孔与定位套管螺纹连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在箱体与箱盖的固定连接处设置带内螺纹的定位套管，通过固定螺栓与定位套管的螺纹连接，将箱体与箱盖相固定，这样在加工时，只需在箱体侧面加工安装定位套管的盲孔即可，无需再进行攻丝加工螺纹孔，而定位套管上加工内螺纹，无疑比在箱体上加工螺纹孔方便简单，由此简化了加工工艺，降低了工作强度，也提高了工作效率。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A-A的剖视放大示意图。

图中1.箱体  2.箱盖  3.盲孔  4.台阶孔  5.定位套管  6.固定螺栓7.机壳  8.电机轴  9.转子  10.定子  11.传动轴  12.输出轴  13.蜗杆14.蜗轮

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1、图2所示的一种减速电机，由电机和与电机传动连接的减速机组成。电机包括机壳7、安装在机壳7内的电机轴8、固定在电机轴8上的转子9以及围绕转子9四周设置的定子10；所述减速机具有箱体1、固定在箱体1侧面的箱盖2，箱体1与机壳7连接，箱体1内设有传动轴11和与传动轴11中心相互垂直的输出轴12，传动轴11与电机轴8相连接，传动轴11上设有蜗杆13，输出轴12上设有与蜗杆13啮合传动的蜗轮14。

箱体1与箱盖2通过四个固定螺栓6固定，在箱体1与箱盖2连接处的箱体1上开设有盲孔3，对应的箱盖2上开设有台阶孔4，台阶孔4的大孔贴近箱体1侧与盲孔3对应，盲孔3与台阶孔4的大孔内设有带内螺纹的定位套管5，固定螺栓6穿过台阶孔4的小孔与定位套管5螺纹连接而将箱体1与箱盖2相固定。

本实用新型在箱体1与箱盖2的固定连接处设置带内螺纹的定位套管5，通过固定螺栓6与定位套管5的螺纹连接，将箱体1与箱盖2相固定，这样在加工时，只需在箱体1侧面加工安装定位套管5的盲孔3即可，无需再进行攻丝加工螺纹孔，而定位套管5上加工内螺纹，无疑比在箱体1上加工螺纹孔方便简单，由此简化了加工工艺，降低了工作强度，也提高了工作效率。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。