[实用新型]一种用于贮压式灭火器的容器阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于灭火装置的安装部件，具体涉及一种用于贮压式灭火器的容器阀。

背景技术

灭火器按照灭火剂的驱动形式可分为贮气瓶式灭火器和贮压式灭火器，按灭火剂的动力来源可分为储气瓶式、储压式和化学反应式。其中，贮压式灭火器为灭火剂由贮于灭火器同一容器内的压缩气体或灭火剂蒸气的压力驱动的灭火器，此类灭火器包括有七氟丙烷灭火器、干粉灭火器等。

现有技术的贮压式灭火器中灭火剂的存储通常为有压贮存，即将灭火剂贮存在瓶体内时，同时需要加装氮气，从而形成一定的压力密封贮存。该方法中加装的氮气一般为压缩气体，其目的是为了便于灭火装置在喷放时能够快速将灭火剂喷放至防护区。

现有技术的贮压式灭火器的控制阀门通常为采用活塞式容器阀，阀门开关的控制原理为：活塞与阀芯的内外两侧分别为储气腔和进气腔，进气腔压强大于储气腔压强，从而形成压差将密封膜片紧密压在密封端口上，此时，阀门处于关闭状态；当发生火灾时，密封膜片被刺破后，储气腔气压瞬间骤减，从而活塞打开，阀门打开，封存的灭火剂便喷放出来，从而对防护区进行灭火。

前述内容中已经说明通常情况下，灭火剂的存储一般为有压贮存，既然是有压贮存，那就存在微泄露的问题，因此，从灭火器的装配设计上来说，通常会采用在阀芯处设置补气孔即通孔的方式，从而平衡阀芯两侧活塞进气端和活塞储气端的两个压力腔的压力平衡，从而保证正常监控状态下装置不启动。

但补气孔的设置有严格的要求；如果补气孔孔径过大，则在正常启动时，就形成不了差压原理，从而阀门不能被打开，因此，补气孔的孔径不能过大。因此在满足上述两种情况下，补气孔的孔径一般为1mm以下，而由于阀体的材质一般均为不锈钢的材质，其加工难度非常大；因此，现有补气孔不是孔径过大，就是加工难度大，导致加工成本偏高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种用于贮压式灭火器的容器阀，其可以有效地降低补气孔的加工难度。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是采用一种用于贮压式灭火器的容器阀，所述用于贮压式灭火器的容器阀包括有阀体、阀芯、阀座；所述容器阀为活塞式容器阀；所述阀芯与活塞为活动连接，所述阀芯与活塞设置在阀体内；所述阀芯与活塞连接形成的内部空腔为储气腔，阀芯与活塞连接后和阀体之间形成的空腔为进气腔；所述储气腔和进气腔分别位于阀芯的内外两侧；所述阀芯上设置有补气装置，所述补气装置连通阀芯的内外两侧；所述补气装置由补气帽和补气孔组成，所述补气孔位于补气帽内。

优选的，所述补气帽为铜帽。

优选的，所述补气孔分为两段，其靠近阀芯外侧的一段的长度以及孔径均大于靠近阀芯内侧的一段的长度以及孔径。

优选的，所述补气孔靠近阀芯外侧的一段的长度为5-6mm，孔径为0.8-1.2mm；所述补气孔靠近阀芯内侧的一段的长度为2-3mm，孔径为0.4-0.6mm。

优选的，所述补气孔靠近阀芯外侧的一段的长度为6mm，孔径为1.0mm；所述补气孔靠近阀芯内侧的一段的长度为2mm，孔径为0.5mm。

优选的，所述贮压式灭火器为七氟丙烷灭火器。

与现有技术相比，本实用新型的详细说明如下：

本实用新型用于贮压式灭火器的容器阀包括有阀体、阀芯、阀座；所述容器阀为活塞式容器阀；所述阀芯与活塞为活动连接，所述阀芯与活塞设置在阀体内；所述阀芯与活塞连接形成的内部空腔为储气腔，阀芯与活塞连接后和阀体之间形成的空腔为进气腔；所述储气腔和进气腔分别位于阀芯的内外两侧；所述阀芯上设置有补气装置，所述补气装置连通阀芯的内外两侧；所述补气装置由补气帽和补气孔组成，所述补气孔位于补气帽内。

本实用新型用于贮压式灭火器的容器阀主要采用将所述补气装置由两部分组成，分别为补气帽和补气孔，其中补气帽可以是材质与不锈钢相比较软的材料制成，其作用为直接在补气帽上加工补气孔，从而避免在阀芯上直接加工补气孔的方式，降低加工的难度。本实用新型在补气帽上加工补气孔时，由于补气帽可以选择比阀芯的材质较软的材质，因此，其加工的难度大为降低，补气孔的孔径容易加工为1mm以下，从而在阀门正常启动时，能够保证阀门顺利被打开。

更进一步的，本实用新型用于贮压式灭火器的容器阀优选采用所述补气帽为铜帽，铜材质本身较软，且成本较低。