[实用新型]一种汽车音响外壳模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，更具体地说，涉及一种汽车音响外壳模具。

背景技术

目前，针对汽车塑料件的生产工艺，表面加工精度要求越来越高，难度越来越大。由于汽车音响的外框尺寸严格，表面光洁度要求非常高，不允许有段差、烧伤等缺陷。现有技术中的模具，当完成工件的制造过程后，常常发现由于温度过高，排气不良而引起的产品表面烧伤 、段差等缺陷。

发明内容

为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型目的是提供一种汽车音响外壳模具。这种模具是在动模镶块内部开有一圆形导气孔把高温产生的气体引到模具外部，将气体排出，从而保证了产品质量的要求。

为了实现上述发明目的，本实用新型采取的技术方案是：一种汽车音响外壳模具，它主要包括定模背板、定模模芯、滑块锁块、滑块及动模镶块，所述动模镶块内部开有一圆形导气孔，所述导气孔贯穿动模镶块，所述导气孔左侧与定模镶块相邻，所述导气孔右侧与动模模芯相邻。

所述定模背板、定模模芯和定模镶块通过斜导柱连接。    

所述滑块锁块和滑块通过螺栓连接。

所述动模镶块和动模模芯通过螺栓连接。

本实用新型有益效果是：一种汽车音响外壳模具，它主要包括定模背板、定模模芯、滑块锁块、滑块及动模镶块，所述动模镶块内部开有一圆形导气孔，所述导气孔贯穿动模镶块，所述导气孔左侧与定模镶块相邻，所述导气孔右侧与动模模芯相邻。与已有技术相比，本实用新型是在动模镶块内部开有一圆形导气孔把高温产生的气体引到模具外部，将气体排出，从而保证了产品质量的要求。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型中导气孔结构示意图。

图中：1、定模背板，2、定模模芯，3、定模镶块，4、滑块锁块，5、滑块，6、斜导柱，7、动模镶块，8、动模模芯，9、螺栓，10、导气孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图l、2所示，一种汽车音响外壳模具，它主要包括定模背板1、定模模芯2、滑块锁块4、滑块5及动模镶块7，所述动模镶块7内部开有一圆形导气孔10，所述导气孔10贯穿动模镶块7，所述导气孔10左侧与定模镶块3相邻，所述导气孔10右侧与动模模芯8相邻。所述定模背板1、定模模芯2和定模镶块3通过斜导柱6连接，所述滑块锁块4和滑块5通过螺栓连接，所述动模镶块7和动模模芯8通过螺栓9连接。

本实用新型优点在于：它是在动模镶块内部开有一圆形导气孔把高温产生的气体引到模具外部，将气体排出，从而保证了产品质量的要求。