[实用新型]一种汽车尾灯插线结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车尾灯插线结构。

背景技术

现在大多数灯具都是用导线进行导电，随着对产品质量、外观以及安装方法的要求越来越高，灯具的导电设计也随之发展。而采用导线进行导电的灯具的生产工艺比较复杂，其需要进行以下操作：(1)、剪剥线，剪剥线目前均采用剥线机进行剥线，此程序需要一人操作，即使采用剥线机进行剥线，其效率还是比较低下；(2)、冲铜插件，目前采用冲床冲压，此程序需要一人操作；(3)、焊接线，采用电烙铁手工操作，此程序需要一人操作，并且存在一定的安全隐患；(4)、穿接插件以及导线护套，均是手工操作，此程序需要2～3人。

现有的插线结构很容易使得插线交叉，而且结构复杂、制作成本高、不易拆卸。

实用新型内容

 本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，而提供一种汽车尾灯插线结构，该结构可以顺利地解决插线交叉，防止接错线的目的，而且简单便捷、易于拆卸、节约人工成本、缩短拆换时间。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车尾灯插线结构，包括插线本体和卡接部，所述卡接部与所述插线本体一体成型，所述卡接部的一端与所述插线本体固定连接，所述插线本体设置有接口。

作为本实用新型所述的汽车尾灯插线结构的一种改进，所述插线本体设置为矩形结构，所述接口包括第一接口、第二接口、第三接口和第四接口，所述第一接口、所述第二接口、所述第三接口和所述第四接口均匀分布于矩形结构内。

作为本实用新型所述的汽车尾灯插线结构的一种改进，所述卡接部的另一端设置有勾部。

作为本实用新型所述的汽车尾灯插线结构的一种改进，所述插线本体的下侧边缘处设置有缺口。

作为本实用新型所述的汽车尾灯插线结构的一种改进，所述缺口的长度小于或等于所述插线本体的长度的一半。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型包括插线本体和卡接部，卡接部与插线本体一体成型，卡接部的一端与插线本体固定连接，插线本体设置有接口，通过对本实用新型设置接口，这样可以顺利地解决插线交叉，防止接错线的目的，而且简单便捷、易于拆卸、节约人工成本、缩短拆换时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为为图1的侧视图。

具体实施方式

下面结合实施例和说明书附图，对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

如图1、2所示，一种汽车尾灯插线结构，包括插线本体1和卡接部2，卡接部2与插线本体1一体成型，卡接部2的一端与插线本体1固定连接，插线本体1设置有接口3。

优选的，插线本体1设置为矩形结构，接口3包括第一接口4、第二接口5、第三接口6和第四接口7，第一接口4、第二接口5、第三接口6和第四接口7均匀分布于矩形结构内，第一接口4和第二接口5平行，第三接口6和第四接口7平行，这个使得插线部件不容易搞乱。

卡接部2的另一端设置有勾部8，此勾部8起到固定作用。

优选的，插线本体1的下侧边缘处设置有缺口9，缺口9的数量设置为两个，分别位于插线本体1的两下侧边缘处，缺口9可以与其他的配件配合固定。

缺口9的长度小于或等于插线本体1的长度的一半，这个可以根据不同需要而设置。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。