[实用新型]一种用于汽车传动轴的凸缘有效
申请号: | 201320221616.2 | 申请日: | 2013-04-27 |
公开(公告)号: | CN203254964U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 吴振云;李文汉;占春美;吴清勾;徐文献 | 申请(专利权)人: | 南京亨发达汽配制造有限公司 |
主分类号: | B60K17/22 | 分类号: | B60K17/22 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211218 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 传动轴 凸缘 | ||
技术领域
本实用新型公开了一种机械零部件,具体涉及一种用于汽车传动轴的凸缘。
背景技术
凸缘在传动轴上突起的部分,起到局部振动或传动的作用。现有的汽车传动轴凸缘的底座一般呈圆盘连接,底座铸造成圆盘形会消耗大量的钢材,导致产品的成本上升。
实用新型内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种在原有圆形底座的基础上改进为方形底座的凸缘。
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种用于汽车传动轴的凸缘,所述凸缘包括底座以及与底座相连的套管,所述底座与套管的中心处均呈通孔状,所述底座的外圆周呈四角形,且四角形的每个角均呈半圆形。
本实用新型通过在原有大小的圆形底座的基础改进为方形底座,不仅节省了大量的钢材料,降低了生产成本,而且连接更方便,其他性能并没有降低。
进一步地,所述底座内通孔呈锥形。
进一步地,所述套管内的通孔呈圆柱形。
有益效果:本实用新型相对于现有技术而言,不仅节省了大量的钢材料,降低了生产成本,而且方形底座连接更方便,简单实用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2 是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1和图2所示,一种用于汽车传动轴的凸缘,所述凸缘包括底座1以及与底座1相连的套管2,所述底座1与套管2的中心处均呈通孔状,所述底座1的外圆周呈四角形,且四角形的每个角均呈半圆形,所述底座1内通孔呈锥形,所述套管2内的通孔呈圆柱形。
本实用新型,在原有大小的圆形底座的基础改进为方形底座,不仅节省了大量的钢材料,降低了生产成本,而且连接更方便,其他性能并没有降低,本实用新型通过与传动轴联接传力给汽车后桥驱动,保证汽车后桥的驱动正常。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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