[实用新型]一种用于夹具上改造的自锁夹紧机构有效

专利信息
申请号: 201320221355.4 申请日: 2013-04-26
公开(公告)号: CN203245549U 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 周志方;胡东群;代明东 申请(专利权)人: 上海道多汽车设备有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 蒋亮珠
地址: 201804 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 夹具 改造 夹紧 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种焊接工装用夹具,尤其是涉及一种用于夹具上改造的自锁夹紧机构。

背景技术

随着汽车行业在国内外的飞速发展,简单,方便,实用,焊接效率高是对汽车焊装夹具的评定标准。目前在夹具设计中,为了提高焊接的件的精度要求,所以对焊装夹具的市购的夹紧器产品要求也比较高。但目前市购的夹紧器的无法满足客户对夹具精度的要求,所使用气缸也比较单一,有局限。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种精度高,可靠性高,实用性广、安装方便的用于夹具上改造的自锁夹紧机构。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:一种用于夹具上改造的自锁夹紧机构,其特征在于,包括气缸、连接块、手动夹紧器、夹紧器连接臂、压臂、限位块,所述的气缸通过连接块连接手动夹紧器、手动夹紧器连接夹紧器连接臂,夹紧器连接臂连接压臂,压臂下设有限位块。

所述的气缸通过销轴连接连接块。

所述的手动夹紧器夹住夹紧器连接臂,手动夹紧器一端通过销轴连接连接块。

所述的夹紧器连接臂通过销钉连接压臂一端。

本实用新型自锁夹紧器机构通过普通的气缸运动作用于连接块上,此连接块和手动夹紧器也通过轴销相连,因此连接块会将力作用于手动夹紧器上,手动夹紧器通过摇臂将力作用于工件上,通过限位块和夹紧器连接臂来解决市购夹紧器的不能限位和精度低的缺点。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

一、精度高:这样进过修改的市购机构精度得到了大大提升。

二、可靠性高:因为增加了限位。

三、实用性广:可以在任何有精度要求的焊装夹具上使用。

四、安装方便:可以任何焊装夹具上安装使用。

附图说明

图1为本实用新型的机构的侧视图;

图2为本实用新型机构的立体图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例1

如图1~2所示,一种用于夹具上改造的自锁夹紧机构,包括气缸1、连接块3、手动夹紧器4、夹紧器连接臂5、压臂8、限位块7,所述的气缸1通过销轴2连接连接块3,连接块3连接手动夹紧器4、手动夹紧器4连接夹紧器连接臂5,夹紧器连接臂5通过销钉6连接压臂8一端,压臂8下设有限位块7。

所述的手动夹紧器4夹住夹紧器连接臂5。

本实用新型自锁夹紧器机构通过普通的气缸4运动作用于连接块3上,此连接块3和手动夹紧器4也通过轴销2相连,因此连接块3会将力作用于手动夹紧器4上,手动夹紧器4通过压臂8将力作用于工件上,通过限位块7和夹紧器连接臂5来解决市购夹紧器的不能限位和精度低的缺点。

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