[实用新型]一种软基中无支墩的贝雷梁支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及建设桥梁的施工装置，尤其涉及桥梁在软基中对现浇梁施工所采用无支墩的贝雷梁支架。

背景技术

随着现代经济高速的发展，轨道运输的建设迫在眉睫。在轨道运输的建设中，桥梁的施工常采用现浇箱梁。其中，部分简支箱梁和连续梁采用满堂支架和钢管贝雷梁支架进行搭建。现有技术中，如2011205160386专利公开了在软基中利用钢管贝雷梁支架施工，该技术需要通过灌注桩、钢管桩构建钢管支墩，增加了生产成本，延长了工期，加大了施工难度。同时，该技术中的贝雷梁为单层结构，当采用无支墩技术施工时，其承载力无法满足要求。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种在软基中对现浇梁施工所采用无支墩的双层贝雷梁支架，该项技术降低了生产成本，缩短了工期，便于施工，保证安全生产。

为了解决现有技术中存在的不足，本实用新型采用的技术方案是：

一种软基中无支墩的贝雷梁支架，包括带墩身的承台，所述墩身上设置有底部与所述承台连接的钢管，所述钢管的端部设置有相互平行的第一横梁与第二横梁，所述钢管通过承台预埋件与所述承台连接，所述钢管通过墩身预埋件与所述墩身，所述钢管之间设置有支撑架，所述第一横梁与第二横梁之间设置有贝雷梁，所述第二横梁上依次设置有千斤顶和模板。

所述贝雷梁为双层结构。

所述贝雷梁至少15组以上。

所述支撑架为两个底边平行且顶角对顶的三角形结构。

每个所述承台预埋件的间距为80-100mm的几形钢筋。

每个所述墩身预埋件的间距为80-100mm的几形钢筋。

所述千斤顶至少6个以上。

每个所述千斤顶之间的距离为1.0m。

本实用新型的有益效果是：第一，本实用新型采用了在承台、墩身上安装预埋件并与钢管连接，利用原有的承台、墩身与钢管形成完整的整体代替了现有技术中需要搭建支墩、重新建造地基，节约生产成本，工期缩短。第二，本实用新型在钢管之间增设了支撑架，保证了钢管之间受力均匀，增强了现浇箱梁支架的稳定性。第三，本实用新型中的双层贝雷梁能分解从其上面的千斤顶施加的重力，避免了钢管无法承受模板的重力造成现浇箱梁坍塌，保证安全生产。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型的侧面图。

图3是本实用新型中承台预埋件或墩身预埋件的结构示意图。

附图标记

1—承台   2—墩身   3—承台预埋件   4—钢管   5 —墩身预埋件   6—支撑架  

7—第一横梁   8—第二横梁    9—贝雷梁   10—千斤顶   11—模板。

具体实施方式

  下面结合附图对本实用新型作进一步说明：