[实用新型]缓冲型自行车支撑架有效
申请号: | 201320221101.2 | 申请日: | 2013-04-27 |
公开(公告)号: | CN203318582U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 张敏;陆军 | 申请(专利权)人: | 六安市金安区生产力促进中心 |
主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00;B62H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 237000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 自行车 支撑架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车支撑架,特别涉及一种缓冲型自行车支撑架。
背景技术
自行车是一种绿色环保的交通工具,并且骑行自行车可以锻炼身体,自行车中重要的零部件有支撑架,支撑架的设计是否合理将影响自行车整体的舒适度以及安全性能,本实用新型设计了一款缓冲型自行车支撑架,当自行车碰撞到物体时,通过支撑架上设置的缓冲装置抵消反弹力,可以为驾驶者一定的反应时间,防止自行车的摔倒。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种当自行车碰撞到物体时,通过支撑架上设置的缓冲装置抵消反弹力,可以为驾驶者一定的反应时间,防止自行车的摔倒的缓冲型自行车支撑架。
本实用新型的技术方案是:
本实用新型是缓冲型自行车支撑架,其由支撑架1,顶杆2和真空空腔5组成,其特征在于:所述的支撑架1内设有空腔并通过空腔与顶杆2配合,所述的顶杆2一端连接弹簧3,所述的弹簧3另一端连接活塞4,所述的活塞4与支撑架1之间存在真空空腔5。
作为上述方案的进一步改进,所述的支撑架1与副支撑架6固定连接,所述的支撑架1与副支撑架6组成三角形。
本实用新型的优点在于:通过支撑架上设置的缓冲装置抵消反弹力,可以为驾驶者一定的反应时间,防止自行车的摔倒。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图;
图中标示为:1、支撑架来;2、顶杆;3、弹簧;4、活塞;5、真空空腔;6、副支撑架。
具体实施方式
下面对照附图,通过对本实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的工作及工作原理等作进一步的说明:
本实用新型是缓冲型自行车支撑架,其由支撑架1,顶杆2和真空空腔5组成,其特征在于:所述的支撑架1内设有空腔并通过空腔与顶杆2配合,所述的顶杆2一端连接弹簧3,所述的弹簧3另一端连接活塞4,所述的活塞4与支撑架1之间存在真空空腔5。
作为上述方案的进一步改进,所述的支撑架1与副支撑架6固定连接,所述的支撑架1与副支撑架6组成三角形。
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