[实用新型]一种可调速的车床尾架进给装置有效

专利信息
申请号: 201320220976.0 申请日: 2013-04-26
公开(公告)号: CN203282245U 公开(公告)日: 2013-11-13
发明(设计)人: 施平安;彭国荣 申请(专利权)人: 南京控特电机有限公司
主分类号: B23Q5/36 分类号: B23Q5/36
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 211200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 调速 车床 进给 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种车床尾架进给装置,尤其涉及一种可调速的车床尾架进给装置。 

背景技术

车床尾架是机床的重要组成部分,用于加工各种机械零部件。CN201783660U公开了一种可省力移动车床尾架的车床,其是通过人工摇动手摇手,手摇手通过齿轮轴带动齿轮传动,转动的齿轮作用于齿条,其反作用力就会驱动齿轮沿齿条运动,于是,齿条可通过齿轮轴、安装座让车床尾架沿车床导轨运动。但是,此方法没有克服人工进给,劳动强度较大,操作较为复杂,并容易引发事故等。 

实用新型内容

实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种不需要人工进给、操作简便、并可调节车床尾架速速的进给装置。 

技术方案:本实用新型所述的一种可调速的车床尾架进给装置,包括车床尾架和位于车床尾架上的调速电机,在调速电机的输出轴上安装主皮带轮,在车床尾架的驱动轴上安装与主皮带轮相对应的从皮带轮,主皮带轮和从皮带轮通过皮带传动。 

其中,所述车床尾架包括底座和置于底座上的外壳,在壳体内设置延壳体轴向运动的尾座体,其一端与驱动轴相连,另一端依次安装套筒和顶尖。所述主皮带轮和从皮带轮的转速比为10:1。所述调速电机上设转速表。所述调速电机为三相异步调速电机。所述调速电机为YCT132-6B三相异步调速电机。所述车床尾架和调速电机之间设有过渡钢板。所述皮带为三角皮带。 

有益效果:本实用新型与现有技术相比,其优点为调速电机提供动力,省时省力;通过皮带轮带动车床尾架进给传动,调整电机转速来调节车床尾架的进给速度;皮带轮运行平稳、低噪音、低振动且适用于较长距离传动,其结构简单、调整方便,不像啮合传动那样要求严格;同时,尾座体在车床尾架壳体内来回移动,较以往操作安全;另外,本结构成本低、故障少、易维护。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

如图1所示,本装置由下往上依次为底座11、置于底座11上的外壳12,底 座11和外壳12构成车床尾架1,在车床尾架1上安装YCT132-6B三相异步调速电机2,在调速电机2的输出轴上安装主皮带轮3,在车床尾架1的驱动轴上安装从皮带轮4,主皮带轮3通过三角皮带带动从皮带轮4转动,从而调速电机2带动车床尾架1进给传动。 

在外壳12的壳体内设置延壳体轴向运动的尾座体13,尾座体13一端与驱动轴相连,另一端依次安装套筒14和顶尖15,在顶尖15上可以安装钻头、铰刀,进行孔加工等。 

调速电机2上安装转速表,有利于调整转速;同时在调速电机2上安装拖动电机,其为六、八极电机。皮带轮3的直径小、转速快,而皮带轮4的直径大,转速小,主皮带轮3和从皮带轮4的转速比为10:1。 

测量好车床尾架部位的安装空间,准备好合适的调速电机。选用一块10mm厚的尺寸合适的钢板钻孔、攻丝,作为调速电机安装在车床尾架上的过桥板。将钢板先固定在尾架上,再将大、小两个皮带轮安装好,然后将调速电机放在车床尾架上,调整好两个皮带轮的中心,最后锁紧、固定,装上调速表就可以通电使用了。 

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