[实用新型]液力偶合器主轴端滑动轴承润滑油回流装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液力偶合器主轴端滑动轴承润滑油回流装置，应用于高速大功率调速型液力偶合器润滑系统，是利用机械和液体流动特性提高润滑效率的一种机械装置。

背景技术

高速大功率调速型液力偶合器传动装置由于主轴转速高和负载功率大，其输入和输出轴一般均采用滑动轴承(液体压力轴承)。当润滑油泵将润滑油从滑动轴承一侧注入后被高速旋转的轴颈带入楔形间隙中形成动压油膜，起到润滑和保护主轴轴颈和滑动轴承的轴瓦表面作用。在液力偶合器传动装置工作时，尤其在作变速运转时，少量主轴润滑油会从轴承的两端间隙泄出，带走主轴在轴瓦间高速旋转产生的热量，使设备保持正常持续运转，这部分溢出的有可能通过气化和渗透而泄露出偶合器箱体，造成污染和浪费。

如图1所示，为原调速型液力偶合器使用的装置示意图，所述的装置包括箱体1，箱体1内设有滑动轴承2，主轴3设于滑动轴承2中，主轴3的一端设有主轴端盖4，主轴端盖4与箱体1固定连接，主轴3上位于滑动轴承2和主轴端盖4之间的位置上设有测速齿轮5。原来的防泄露装置采用一般迷宫式结构，由于高速运转时，特别是调速频率高的工况下润滑油的粘度会随着润滑油温度的升高而降低，使更容易渗透溢出。同时，润滑油因高转速产生高温会形成气化，箱体内压力增高，使箱体内和箱体外压差扩大，将润滑油从转动的主轴和主轴端盖的间隙中泄漏到液力偶合器传动装置箱体外，造成润滑油流失，降低设备的使用效率和环境污染。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种应用于液力偶合器传动装置主轴转速高于3000转/分以上采用滑动轴承的润滑油回流装置，使从滑动轴承间隙溢出的润滑油回流至油箱，其能够有效防止滑动轴承的润滑油从主轴端间隙泄漏。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种液力偶合器主轴端滑动轴承润滑油回流装置，包括箱体，箱体内设有滑动轴承，主轴设于滑动轴承中，主轴的一端设有主轴端盖，主轴端盖与箱体固定连接，主轴上位于滑动轴承和主轴端盖之间的位置上设有测速齿轮，其特征在于，所述的测速齿轮靠近主轴端盖的一侧设有挡油盘，挡油盘固定连接测速齿轮。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：可以降低主轴端盖附近的压力，从而防止润滑油从主轴和端盖处间隙泄漏。

附图说明

图1为原调速型液力偶合器使用的装置示意图；

图2为液力偶合器主轴端滑动轴承润滑油回流装置示意图；

图3为挡油盘主视图；

图4为挡油盘侧视图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

实施例

如图2所示，为液力偶合器主轴端滑动轴承润滑油回流装置示意图，所述的液力偶合器主轴端滑动轴承润滑油回流装置由箱体1、滑动轴承2、主轴3、主轴端盖4、测速齿轮5和挡油盘6组成。箱体1内设有滑动轴承2，主轴3设于滑动轴承2中，主轴3的一端设有主轴端盖4，主轴端盖4与箱体1固定连接，主轴3上位于滑动轴承2和主轴端盖4之间的位置上设有测速齿轮5，其特征在于，所述的测速齿轮5靠近主轴端盖4的一侧设有如图3和图4所示的挡油盘6，挡油盘6固定连接测速齿轮5。

当主轴3高速旋转时润滑油温会很快升高，油黏度下降，并且会产生一定的气化，少量主轴润滑油会从滑动轴承2和主轴3的间歇中溢出，沿测速齿轮5流向挡油盘6，然后被随主轴3高速旋转的挡油盘6甩出，飞溅到箱体1内壁后再回流到储油池，同时飞溅的润滑油形成一油面在箱体1内可以阻挡油气向主轴端盖4扩散，降低主轴端盖4附近的压力，从而防止润滑油从主轴3和主轴端盖4处间隙泄漏。