[实用新型]轿车保护罩箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轿车保护罩箱。

背景技术

目前，国内随着科技的发展生活水平的提高，购置小轿车作为交通工具的家庭日见增多，为此一些居住小区内的停车位难以满足需求，存在：车多库少、露天停放很难保障车况良好和满足人们乘驾的安全等问题。

发明内容

本实用新型克服了上述存在的缺陷，目的是提供一种采用轻型钢铁构造、适应地点与车型长短需要及停放安全可靠的轿车保护罩箱。 

本实用新型轿车保护罩箱内容简述：

本实用新型轿车保护罩箱，其特征在于：有大嘴鸟型、甲壳虫型和三门通型三种结构方式；大嘴鸟型轿车保护罩箱是由：底座、罩箱支架、罩箱盖、开闭装置和锁具组成，箱体由在底座上设置的罩箱支架和罩箱盖构成，在罩箱支架和罩箱盖的连接处设有带螺旋蜗母结构的开闭装置，在箱体上设有锁具；甲壳虫型轿车保护罩箱由：底座、罩箱支架、罩箱盖、锁具、立轴和联动装置组成，箱体由底座、罩箱支架和罩箱盖构成，罩箱盖为双开平旋的两翼结构，罩箱支架设置在底座上，在罩箱支架上设有支护罩箱盖两翼的立轴和联动装置，在箱体上设有锁具；三门通型轿车保护罩箱由：箱体、大门、侧门和锁具组成，箱体为长方体结构，在箱体的两端各设有大门，在箱体的一侧设有侧门，箱体上设有锁具。

本实用新型轿车保护罩箱，其结构简单、设计合理，使用时将轿车严密的关锁在箱体中，使轿车不再遭受外界的风吹日晒雨淋及灰尘的侵袭，可以保障轿车停放安全、保证车况良好及车体清洁，轿车保护罩箱具有箱体轻便精小、占地面积小、不影响居住周围的环境、使用方便的特点。

附图说明

图1是大嘴鸟型轿车保护罩箱结构示意图；

图2是甲壳虫型轿车保护罩箱结构示意图；

图3是三门通型轿车保护罩箱结构示意图；

图中：1是底座、2是罩箱支架、3是罩箱盖、4是开闭装置、5是锁具、6是立轴、7是联动装置、8是箱体、9是大门、10是侧门。

具体实施方式    

本实用新型轿车保护罩箱有大嘴鸟型、甲壳虫型和三门通型三种方式的轿车保护罩箱，用以适应各种品牌型号车型的轿车使用，是这样实现的，下面结合附图做具体说明。

实施例1

见图1是大嘴鸟型轿车保护罩箱结构，这种轿车保护罩箱适用于地面位置较窄时轿车存放使用，是由：底座1、罩箱支架2、罩箱盖3、开闭装置4和锁具5组成，箱体由在底座1上设置的罩箱支架2和罩箱盖3构成，在罩箱支架2和罩箱盖3的连接处设有带螺旋蜗母结构的开闭装置4，在箱体上设有锁具5。

使用时：通过开启开闭装置4控制罩箱盖3打开和关闭，当罩箱盖3打开时，罩箱盖3向上开起，将轿车停放在底座1上，关闭罩箱盖3后用锁具5锁好轿车保护罩箱，将轿车严密的关锁在箱体中，使轿车不再遭受外界的风吹日晒雨淋及灰尘的侵袭，可以保障轿车停放安全、保证车况良好及车体清洁，轿车保护罩箱具有箱体轻便精小、占地面积小、轿车保护罩箱箱体可以移动、不影响居住周围的环境、使用方便的特点。

实施例2

见图2是甲壳虫型轿车保护罩箱结构，这种轿车保护罩箱是由：底座1、罩箱支架2、罩箱盖3、锁具5、立轴6和联动装置7组成，箱体由底座1、罩箱支架2和罩箱盖3构成，罩箱盖3为双开平旋的两翼结构，罩箱支架2设置在底座1上，在罩箱支架2上设有支护罩箱盖3两翼的立轴6和联动装置7，在箱体上设有锁具5。

使用时：通过联动装置7控制罩箱盖3的两翼双开平旋同时开、关，使打开甲壳虫型轿车保护罩箱的操作更加方便。因甲壳虫型轿车保护罩箱的箱体和罩箱盖两翼较长，可适用于车体较长、较宽的车型使用。

实施例3

见图3是三门通型轿车保护罩箱结构，这种轿车保护罩箱适用于车体长、中短各样结构的轿车存放使用，采用贯通结构形式的罩箱，是由：箱体8、大门9、侧门10和锁具5组成，箱体8为长方体结构，在箱体8的两端各设有大门9，在箱体8的一侧设有侧门10，箱体8上设有锁具5。

由于在箱体8的两端各设有大门9，轿车可以直出直入箱体8，在箱体8的一侧设有侧门10供司机出入，箱体采用轻型的钢结构，也可用钢筋砼预制件结构制成，轿车保护罩箱箱体可以移动，在轿车保护罩箱内设有充电设施，给带充电功能的新型能源车提供方便，轿车保护罩箱具有箱体轻便精小、占地面积小、不影响居住周围的环境、使用方便的特点。